伊迪斯只是溫柔地說傑克·道森或許很有趣，但不要為了逃避某種枷鎖而抓住另一根浮木，自由的代價，是要學會自己划船。
露絲把這句話記在心裡。
“在遇到你之前，我以為我這輩子唯一能期待的就是做一個體面的妻子。現在我知道我能幹很多事情，我應該好好感謝你。”
伊迪斯朝她伸出手，微笑道：“期待。”
她隱約記得這個姑娘在原本劇情中獲救以後放棄了貴族生活，身無分物一個人去生活，不顧世俗觀念去騎馬、開飛機，然後在適當的時候結婚生子，體驗了世間所有美好。
......
過了最後一個停靠點以後，船長突然加快了速度。
晚餐後，伊迪斯站在甲板上，看著船頭劈開灰藍色的海水。
頭等艙宴會廳的樂聲隔著層層甲板遙遙飄來，優雅、輕浮、奢靡，整艘巨輪沉浸在“永不沉沒”的狂妄狂歡裡。
晚風微涼，吹起伊迪斯鬢邊的碎髮，她神色沉靜得與周遭浮華格格不入。
她凝視著船身切開海浪的節奏比之前更急促，煙囪裡吐出的黑煙在暮色中拖出一道長長的尾巴。
她知道船長又恢復了全速航行。
福爾摩斯站在她旁邊，手杖尖端輕輕點著甲板。
他剛從船長室回來，帶回了確切的訊息：卡爾·霍克利聯合船上其他幾位郵輪公司投資人，在船長室施壓，要求全速前進。
他們的理由很充分——這艘船是航運公司的驕傲，首航必須創下速度紀錄，否則沒法向股東和報紙交代。
船長一開始拒絕了，但投資人搬出了董事會，暗示如果船長“過於保守”，他們會在返航後向公司建議換人。
為了職業生涯，船長妥協了。
“他保留了無線電全天候值守的承諾，也同意與附近其他郵輪保持聯絡。這是他能在不丟工作的前提下做到的極限。”福爾摩斯說著，側頭看了伊迪斯一眼，“你已經做了所有能做的事。這些措施即使在全速航行下，也已經將風險降低了好幾個等級。”
伊迪斯沒有立刻回答。
海風把她的頭髮吹得有些散亂，她把一縷碎髮別到耳後，手指在耳側停了一拍。
她知道船長不是一個壞人，要求附近郵輪保持安全距離其實損害了不列顛尼克號“永不沉沒”的宣傳。
但投資人要速度紀錄，報紙要頭條，航運公司要市場份額，所有壓力最終都壓在了船長一個人身上。
她忽然想起那個時代另一艘船上的史密斯——同樣被全速航行的壓力推著走，最後在冰海中跟他的船一起沉入四千英尺深的海底。
“想要說服追求利益最大化的商人並不容易，他們沉醉於這艘船創下航行紀錄的榮耀，絕不會輕易聽從乘客的勸告。那麼，剩下的就得交給運氣了。”伊迪斯語氣冷靜，一針見血點出本質。
此時伊迪斯想起馬克思在資本論中所引自託·約·鄧寧在《工聯和罷工》的內容，資本家為了利潤會膽大到不似常人的地步。
卡爾·霍克利和那些投資人就是這句話的活樣板——他們為了速度紀錄和隨之而來的商業利益，把整船人的安全押上了賭桌。
