緊接著，掌控著全球汽車工業命脈的巨頭們，帶著他們最頂尖的工程師和法務團隊，走下了飛機。
他們的表情，混合著戒備、不屑，以及一絲隱藏在深處的，連他們自己都不願承認的恐懼。
“哼，把釋出會開在沙漠裡，故弄玄虛。”大眾CEO冷哼一聲，對身邊的同僚說道。
“松下君，不必緊張。”豐田的社長則顯得更為“沉穩”，“他越是這樣，越說明他心虛。汽車工業的根基是製造，是供應鏈，是百年積累的經驗。他一個外行，就算有再好的電池，也造不出一臺真正安全、可靠的汽車。我們今天來，就是來看他笑話的。”
除了這些行業巨頭，還有上千名來自全球頂級媒體的記者。
他們長槍短炮，嚴陣以待，準備記錄下這歷史性的一刻。
其中，還有著名德國《汽車週刊》的記者，貝姆。他今天憋著一股勁，準備了十幾個尖酸刻薄的問題，勢要一雪前恥。
然而，當他們真正走進工廠內部時，所有人的腳步，都不由自主地慢了下來。
預想中機器轟鳴、火花四濺的生產線沒有出現。
整個空間安靜得可怕，只能聽到某種能量流動的輕微嗡鳴聲。
數以萬計的大小不一的機械臂，在空中無聲地穿梭、舞動。
它們有的在進行分子級別的材料列印，有的在進行奈米精度的雷射焊接，有的則像靈巧的外科醫生，將複雜的線路和晶片植入車體。
整個工廠，看不到一個工人。
只有少數穿著白大褂的技術人員，站在懸浮的平臺上，觀察著資料流。
“這……這是他們的生產線？”一名來自義大利的超跑設計師，失神地看著眼前的一切，手中的速寫本掉在了地上都毫無察覺，“不，這不是生產線……這是……這是藝術創作……”
大眾CEO的臉色變得有些難看，他強作鎮定地對身邊的總工程師說：“去看看他們的沖壓和塗裝車間，重點檢查車身的鈑金縫隙和漆面均勻度！我就不信，他能把這些基礎工藝也做到完美！”
半小時後，那位總工程師回來了，臉色比他老闆還要難看，甚至可以說是慘白。
“CEO先生……”他聲音乾澀，帶著一絲顫抖，“我們……找不到他們的沖壓車間和塗裝車間。”
“找不到是什麼意思？”
“因為……他們根本沒有這些工序。他們的車身，是一體成型的，就像……就像是‘長’出來的。至於車漆，那不是噴上去的，而是材料本身自帶的顏色，一種可以吸收99.9%光線的奈米結構，所以我們才會覺得它那麼黑……”
大眾CEO的身體晃了晃，差點沒站穩。
就在所有人都被這座“未來工廠”震撼到無以復加時，工廠中央的圓形高臺，緩緩升起。
林天，一身簡單的黑色休閒裝，出現在眾人面前。
沒有多餘的寒暄，沒有華麗的開場白。
“我知道各位遠道而來，不是為了聽我演講的。”
林天打了個響指。
一束追光燈打下，一輛通體漆黑的“麒麟K1”，無聲無息地滑到了他的身邊。
現場的閃光燈瞬間亮成一片。
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