大家也都知曉了北海道漁場的漁產何等豐饒，自然都不願錯過機會，結伴前往這片海域分一杯羹。
這樣的局面，東野朔沒法阻攔。
好在北海道漁場海域浩瀚無邊，魚群儲量極其龐大，眼下這些漁船分攤開來，對整片海域的資源而言根本不值一提。
想要把那裡的漁業資源捕撈枯竭，現存的船隊規模至少還要再擴充十倍，且不間斷地持續捕撈數年才能做到。
留給東野朔賺錢的時間還很多。
途中，遇到中小型規模各類魚群，東野朔看也不看，徑直前行。
不願被其耽擱時間。
後方的一些漁船倒是被吸引去了。
不是所有人都忍得住的。
一個小型魚群也能值個大幾千上萬円。
中型的更是幾萬甚至上十萬。
東野朔看不上，別人可能還會爭搶哩。
傍晚時分，船隊抵達了北海道漁場的外圍海域。
不過在東野朔的命令下，沒有停留，繼續前行。
又過了數個小時，直到深入漁場腹地，才停下作業。
此時已是深夜，卻並不妨礙開展捕撈。
漆黑的海面上，百餘艘捕撈船四散分開，各自劃定作業海域。
一艘艘漁船亮起大功率誘魚燈與航行燈，光束刺破無邊夜幕，點點燈火倒映在海面上，隨著水波輕輕搖晃。
漆黑的海面散落出一片閃爍的光海，遠遠望去如同散落於汪洋裡的星星。
東野朔坐鎮的加工母船暫時拋錨停泊。
這艘海上移動加工廠並不參與捕撈，只靜靜等候捕撈船滿載而歸，承接漁獲的加工工作。
駕駛艙內燈火長明，東野朔倚靠在窗邊，看著整片亮著燈火作業海域，神色從容。
無線電臺裡，不時有舵手彙報聲吶偵測到魚群的蹤跡，呼喚周邊漁船靠攏過來協同捕撈。
夜裡是多數遠洋魚類覓食遊動的活躍時段，相較於白天，夜晚的捕撈效率要更高。
約莫三四個小時後，就已經有漁船滿艙了，開始靠到母船這邊卸魚。
接駁完畢，柔性輸送通道銜接兩船艙口，漁獲源源不斷地輸送進母船內部。
東野朔走下樓梯，來到燈火通明的底層加工艙。流水線兩側，工人們全都換上了防水服與防滑膠靴，各就各位，開始投入工作中。
長長的傳送帶上，一條條銀白鮮亮的狹鱈魚首尾相接不斷向前運送，魚兒還很鮮活，鱗片在白熾燈下泛著光澤。
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