極寒世界第25天，寒風捲著雪沫子在空蕩的街道上打旋，把遠處爭搶物資的嘶吼聲撕成碎片。
白夏音裹緊加厚羽絨服，透過窗簾縫隙盯著樓下——兩個男人正為半袋凍硬的麵包滾在雪地裡，拳頭砸在對方臉上的悶響隔著玻璃都能聽見。
她抓起揹包往門口走，靴底碾過門檻上的冰碴，發出細碎的脆響：“必須在天亮前撤離。”
城郊的汽車園區像座沉睡的鋼鐵森林，雪覆蓋在車身上，勾勒出各式輪廓。
白夏音先衝向越野區，目光掃過一排車，最終停在三輛改裝過的“極地勇士”上——車身噴了防雪塗料，輪胎是特製的雪地胎，連發動機都換了抗寒型號，儀表盤上還嵌著海拔儀和溫度計。
“這才是能扛事的傢伙。”她笑著收進空間，又挑了兩輛帶絞盤的全地形越野車，車身側面焊著備用油箱，車頂架著防滑鏈和鐵鍬，顯然是為長途跋涉準備的。
皮卡區也沒放過，她選了四輛四驅皮卡，其中兩輛貨鬥裡裝著未拆封的保溫車廂，能在零下五十度保持內部恆溫，“以後運生鮮正好用”；
另外兩輛加裝了液壓升降尾板，連帶著車廂裡的固定繩索、防水油布一起收了，“裝工具和零件再合適不過”。
大貨車區域更讓她驚喜，三輛重型卡車的貨廂是封閉式的，內壁貼著保溫棉，司機艙裡還裝著獨立暖風機；
旁邊兩輛中型貨車帶著液壓起重機，“卸油罐、搬裝置不用費勁了”。
房車區簡直是寶藏地：一輛加長型豪華房車，客廳裝著壁爐，臥室帶獨立衛生間，廚房的冰箱是零下二十度的急凍款，連衣櫃裡都掛著十幾件防風羽絨服；
兩輛中型房車更實用，車廂側面能拓展出遮陽棚（雖然現在用不上，但開春說不定能派上用場），底下藏著備用輪胎和工具箱；
還有三輛小型拖掛房車，輕便靈活，能掛在越野車後面，“萬一需要分頭行動，正好派上用場”。
她甚至在角落發現一輛改裝過的越野房車，車身裹著防撞鋼樑，輪胎比人還高，駕駛室後面直接隔出個小型儲物間，“這簡直是移動堡壘！”
最後掃過轎車區，四輛高效能轎車被她看中——兩輛黑色的貼了啞光膜，引擎經過靜音處理，輪胎是防爆雪地款；
另外兩輛是四驅轎跑，底盤低但動力足，“真要拼速度，這倆不輸越野車”。
把園區裡二十多輛能用的車收得差不多，她才拍拍手，往石油廠趕。
石油廠的儲油罐區比想象中更豐盛，除了滿罐的92號、95號汽油和柴油，她還在角落發現幾個裝著航空煤油的油罐，“這東西耐低溫，給發電機用正好”。
旁邊的備用油桶堆了半間倉庫，從十升的便攜桶到兩百升的大鐵桶，她連桶帶油全收了，最後甚至把廠裡的柴油發電機也拆了三臺，“有油有機器，發電不愁了”。
第26天清晨，白夏音在房車裡醒來，壁爐裡的火還旺著，她啃了塊熱乎的肉包，喝了杯薑茶，放出輛中型貨車往工業園區開。
工具庫的貨架幾乎沒被動過，從毫米級的精密鑷子到能撬動巨石的液壓千斤頂，她收了十幾套完整的工具組；
衝擊鑽、角磨機、砂輪機堆了半倉庫，連配套的鑽頭、砂輪片都收了幾大箱。
太陽能充電板除了低溫款，還有五箱柔性板，能貼在房車頂上，“鋪在房車和貨車上，發電效率更高”。
切割機她又多收了三臺，其中一臺是水下切割專用的。
第27天，搜存的最後期限。天還沒亮透，水庫周圍的寒氣就像無數根細針，扎得人皮膚髮緊。
白夏音裹著三層保暖衣，踩著過膝的雪地靴，站在水庫岸邊望著這片被冰封的水域——這是她為“百年計”儲備水源的最後一步，必須精打細算。
岸邊的積雪被寒風反覆雕琢，形成一道道堅硬的冰殼，上面嵌著枯枝、碎石，甚至還有幾處凍住的垃圾。
她從空間裡調出十臺履帶式清雪機，轟鳴聲在空曠的冰面上回蕩，鐵鏟像巨獸的獠牙，將表層半米厚的髒雪連帶著冰殼一併掀起，堆到百米外的荒地上。
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