時間飛逝，轉眼就到了11月29日。
錢斂和唐森的課題組已經到了半月之期了。
事實證明肖宿之前定下的時間節點完全是合理的，沒有任何問題。
錢斂那邊在稀土摻雜超導材料的表面等離激元極化子激發模組上很快就取得了突破性進展，訊號發射和接收端在複雜電磁環境下的耦合效率全都穩穩地壓到了肖宿給出的設計值上，端到端通訊延遲測試結果比他預估的上限還低了將近一半，算是高質量完成了第一階段的目標。
而唐森那邊的分散式移動能源接收系統也完成了地面原理驗證，一輛集成了微型整流天線陣列的測試車在移動狀態下成功接收到了來自模擬太空發射端的微波能量，而且接收效率曲線無比平滑。
測試前，二把手早早的也帶著人來了，要知道，這短短半個月拼出來的成果，將會直接敲定天樞工程的上限，甚至改寫國內通訊與能源傳輸領域的百年格局，這麼重要的課題，他是不可能放下的。
觀測場開闊空曠，沒有繁複的線路纏繞，沒有笨重的基站裝置，整片場地乾淨得超乎所有人的想象。
場地兩端，分別佇立著無網線通訊系統的收發終端，中央停放著一臺改裝完畢的白色測試車，車頂覆蓋著一層薄如蟬翼、泛著暗藍色金屬光澤的微型整流天線陣列，貼合車身渾然一體，完全沒有傳統裝置的臃腫笨重。
不遠處的模擬太空微波發射塔還靜靜矗立著，接下來的實驗中，它將會模擬太空電站在軌定向傳能的工作狀態。
“開始最終驗證演示。”
觀測控制檯傳來一聲沉穩的指令，話音落下的瞬間，整套系統同步啟動，場面並沒有多麼轟轟烈烈，既沒有刺耳的機械轟鳴，也沒有繁雜的除錯步驟，訊號在不知不覺之間就完成了傳輸和接收，平靜極了。
負責通訊演示的工作人員率先操作，直接拔掉了測試終端所有備用網線、切斷基站與衛星中繼訊號，將場地電磁環境模擬至複雜干擾狀態，甚至刻意疊加了多層電磁遮蔽干擾。
下一秒，手持終端螢幕瞬間亮起，零卡頓、零延遲，高畫質影片畫面、高頻資料報文雙向高速傳輸，全程無斷連、無失真。
觀測屏上的資料曲線開始直觀的跳動，這一幕，徹底顛覆了眾人對傳統通訊的認知。
這套依託稀土摻雜超導材料打造的激發模組，成功激發出穩定的表面等離激元極化子，在複雜非均勻電磁介質中自適應定向傳播，徹底擺脫了光纖、基站、衛星的三重束縛！
實測端到端通訊延遲穩定的鎖定在了亞毫秒級，遠低於肖宿預設的設計上限，抗干擾能力、傳輸保真度、響應速度也全部拉滿了，真正實現了無依託、高穩定、極低延遲的全域通訊。
在場不少通訊領域的老專家瞬間攥緊了手心。
從業數十年，他們見過無數通訊技術迭代，卻從來沒有見過這麼徹底的突破，不用鋪線、不用建站、不需要衛星，只要在終端搭載對應模組，就能實現點對點精準傳信，這意味著未來偏遠荒野、深海極地、災害無訊號區域，通訊盲區將被徹底清零了。
難以想象這會給這個世界帶來多大的改變。
還沒等眾人的心緒徹底平復下來，能源傳能的實景演示就直接開始了。
測試車緩緩啟動，從靜止狀態逐步提速，在場內勻速繞行、靈活變向，全程保持移動狀態，模擬各類動態作業場景。
與此同時，模擬太空塔的微波波束精準鎖定了移動車體，這個過程甚至完全不需要人工校準，系統依託自適應相位重配演算法，就完成了全域性波束矯正，全程牢牢的貼合車輛移動的軌跡，無偏移、無斷供。
透過車身搭載的大屏，眾人清晰的看見，測試車在沒有連線任何電源線、充電樁的情況下，充電速度始終穩定維持在千瓦級，車內備用電池電量的數值也在持續穩步攀升。
更令人震驚的是，車輛搭載的大功率空調、探測雷達、高畫質攝像裝置幾乎同時全開，滿負荷運轉狀態下，電力依舊能持續穩定供給，充電效率沒有絲毫衰減。
螢幕上的能量接收效率曲線平滑筆直，幾乎貼著最優理論值執行，波束收集效率更是高達88%，直流傳輸效率遠遠超過了同期頂尖的技術水平。
即便車輛持續變速、變向、切換行駛位置，微波傳能也沒有發生波動，完美攻克了移動場景下微波傳能相位偏移、功率不穩、精準度不足的世界級難題，真正做到了遙遙領先。
這一幕，讓在場所有人都徹底看懂了這套技術的顛覆性價值。
傳統太空傳能只能依賴固定地面接收站，位置固定、靈活性極差，稍有遮擋、位移就會徹底失效，根本無法適配動態作業場景。
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