時間的流逝，在忙碌與變革中總是顯得格外的快。
轉眼間，三天的時間悄然而過。
吉迪斯再次踏上了去往黑絲島的航船，這次他準備去檢驗一下，辛吉德的藥劑。
時至今日，算上他腳下正在乘坐著的這艘巨輪，整個奧沙國已經有四艘可以無視風暴、進行遠洋航行的大型船隻。
按照他的設定的工作流程來看，造船廠基本上五天左右，就能造出一艘航船來。
距離造船廠開工，已經過去了四周，也就是28天。
但實際上只產出了三艘船。
他腳下的船是他自己造的，並非是工業化產出的。
這主要還是受限於工人們操作的生疏，與奧沙多變的天氣。
所以實際只產出了三艘。
但這般效率放在這個時代，已然堪稱神速。
對於這四艘大船的歸屬，吉迪斯並沒有將它們全部囤積在都城，而是將三艘，分配給了其他的三個城市。
奧沙公國的版圖內，除了背靠群山、完全沒有深水港口的內陸礦城——索林德城之外。
都城，派倫斯，艾蘭諾，維洛斯，這四座城，全都是靠海建造的。
而且都有不錯的港口，吃水深度雖然不如吉迪斯選擇的工業小鎮港口的深度。
但都在二十米左右。
停靠他的巨輪，是完全可以的。
而這三艘巨輪的通航，宛如利刃般，撕裂了漫長距離與舊時代航海技術築起的交通壁壘。
貿易與人員的流動，在這幾條新航線的加持下，也迎來了不小的爆發。
至於武器和軍隊方面，第一批武器工廠的工人已經正式上崗了，昨天吉迪斯還特意盯了一陣子，發現效率還可以。
畢竟這武器並不像巨輪那麼龐大，模組化的拼接設計也讓生產過程變得很簡單。
一天的武器的產量，差不多就有30把。
但最近奧沙的天氣屬實有些差勁，這個產量估計還會減少百分之三十.....
此時，吉迪斯正站在自己專屬船艙的露臺上。
他默默感受著迎面撲來的、夾雜著濃重水汽的海風，抬頭望向天際線處逐漸堆積的陰雲。
一想到即將縮水的產能，他的眉頭不由得微微皺起。
“這糟糕的天氣……”
吉迪斯輕聲嘟囔了一句。
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