十月下旬，北歐，蘇米亞。
Toyota Gazoo Racing封閉測試基地。
上午的拍攝比想象中順利，陳知遠現在對鏡頭早就熟得不能再熟。
靜態照片，車輛宣傳片，幾組駕駛艙鏡頭。
原本排到中午一點的內容，十一點多就已經拍得差不多。
吃過午飯，下午的安排終於來到陳知遠感興趣的部分。
拉力體驗。
維修區裡，一輛GR Yaris Rally1已經完成最後檢查。
工程師圍在車旁，輪胎、懸架、制動、動力系統全部重新確認。
陳知遠也換上了一整套裝備，賽車服，頭盔，HANS。
走出來的時候，林薇還專門上下看了他一眼。
“記得合同上怎麼寫的嗎？”
陳知遠無奈，“副駕駛。”
“記得就行。”
“林姐。”
“幹嘛？”
“你今天已經說第四遍了。”
“我不介意說第五遍。”
“……”
旁邊幾個Toyota工作人員聽得直笑。
今天負責駕駛的是卡勒·羅萬佩雷。
蘇米亞人，2000年出生。
如果只看年齡，他甚至比不少已經成名多年的WRC車手年輕得多。
可放到拉力賽場，這個名字已經不需要再證明什麼。
2022年，22歲零1天。
羅萬佩雷拿下WRC車手世界冠軍，一舉成為這項賽事歷史上最年輕的世界冠軍。
一年以後，成功衛冕，兩屆WRC世界冠軍。
更離譜的是，這傢伙接觸賽車早得嚇人。
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