《虧本遊樂園?我反手改成城市地標》第13章 修設備(2)

作者:楓中叮嚀·2小時前

晚上六點,晴川閉園。

各區域完成清場,維修人員核對停機狀態,將作業區重新隔開。

沒多久,三輛印著“永安特種裝置維保”的工程車從後勤通道駛入。車停在高空區外,孫工下車戴好安全帽,提著檢測箱走過來。

韓靜先與他核對進場人員、資料和本次工作範圍,陳偉國則將裝置檔案、近期檢查記錄放到臨時工作臺上。

孫工翻了幾頁,又沿過山車外側走了一段,在一處鏽蝕明顯的連線位置停下,拍照記下編號。

陸川走過來時,他正對照停用記錄。

“資料上寫,這臺車停了大半年。”

孫工指向軌道。

“不能只查眼前生鏽的地方。基礎、結構、傳動和控制都得看,記錄缺的地方也要補查。今天能拿出多少結論,要看實際情況。”

他合上記錄本,看向陸川。

“聽說您昨晚連夜把主路鋪了。裝置這邊,我得先說清楚,不能照那個工期來。”

“沒要求明天就開。”

陸川走到工作臺旁。

“先把情況查實。維修內容、工期和費用列清楚,確認後再動。查不明白的,就繼續停。”

孫工點了點頭。

“那就好談。”

陳偉國將海盜船的故障記錄遞過去。

“報警時間、停機時間,還有操作員當時聽見異響的位置,都在這兒。以前的檢修資料缺了幾處,我讓人繼續找。”

“先看現有的。”孫工翻到最後一頁,“後面缺什麼,我單獨列清單。”

“檢查結果給我留一份,更換件也一起核型號。”陳偉國說,“園裡後續還得接著維護。”

“行。維修和複測記錄都留。涉及另行檢驗的,按要求辦理,不能拿我們的維修記錄代替。”

幾個人把交接事項核完,永安的工程師開始按確認的範圍排查。

海盜船完成斷電隔離、確認無電後,一名工程師開啟控制櫃,檢查線路和元件,逐項記錄。

過了一會兒,他叫來孫工。

“這幾組接觸器有明顯老化,部分線纜外皮也開裂了。還得測完,才能確定更換範圍。”

孫工俯身看過,讓他將位置和編號記全。

“先別拆換。結果、照片、型號一起列,後面按清單處理。”

陸川站在警戒線外,沒有催問什麼時候能修好。檢查剛開始,就已經有幾項新的問題落到了紙上。

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