每一組頂升裝置都要先單獨試壓，再進行兩組、四組和八組聯動測試。確認壓力變化和位移反饋都在允許範圍內後，才能接入總控制櫃。
這些原理，他沒法跟現在的人解釋得太過詳細。
他只能用最簡單的方式，告訴他們結果。
“這些，就是我們今天的起重機。”林振指著那些千斤頂說道。
一天一夜的時間，很快過去。
在所有人輪流換班的努力下，一片巨大的鋼鐵廣場，奇蹟般的出現在了爛泥塘之上。
鋼板鋪設完成後，王大壯又按照林振給出的點位，在鋼板預留孔中安裝鑽桿。鑽機沿著預定位置向下推進，穿透鋼板下方的軟土層，直到進入更深處相對穩定的持力層。
三百六十個樁孔，分批完成。
速凝灌漿料沿著導管壓入孔底，鋼筋束隨後下放固定。
幾個小時後，灌漿料便達到臨時承載要求。
它們並不能立刻替代永久樁基，卻足以在裝置組裝期間，將平臺受到的集中荷載傳遞到深層土體。
趙玉輝用水平儀反覆的測量，鋼板平臺的水平誤差，竟然不到三毫米。
“神了，真是神了。”他嘴裡不停的唸叨著。
現在萬事俱備。
所有人的視線，都聚焦在了那輛裝載著刀盤基座的重型卡車上。
這個重達兩百噸、直徑十五米的龐然大物，即將迎來它的昇天時刻。
為了保證安全，林振沒有讓所有千斤頂直接從車上把基座頂走。
他先在基座底部佈置了承壓橫樑，並在橫樑與平臺之間安裝了一百二十個液壓千斤頂。
頂升過程中，卡車只負責承託，真正的重量會逐步轉移到鋼板平臺和地錨矩陣上。
林振站在控制檯前。
那是一臺由幾個鐵箱子、儀表盤和一堆電線組成的簡陋裝置，核心正是那塊龍芯一號PLC控制板。
與盤古壓機上的控制系統相比，它顯得粗糙，卻足以完成這次頂升任務。
“所有液壓千斤頂，放置到位了沒有？”林振透過對講機問道。
“報告林總師，A區就位！”
“B區就位！”
“C區就位！”
“D區就位！”
一百二十個液壓千斤頂，被安放在刀盤基座的預定支撐點下方。
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