“眾所周知，新能源汽車的核心就在於三電系統。”
“其中最重要的就是電池！”
許晨按下手中的翻頁筆，大螢幕上瞬間出現了一塊極具科技感的藍色電池包透視模型。
“今天，我非常榮幸地向大家介紹，由我們天宇旗下天擎能源自主研發，並且是行業首發的全新技術第二代大單體‘星海’電池！”
許晨一邊踱步一邊講解：“在傳統的電動車電池包裡，電芯要先組裝成一個個模組，這些模組再組裝成電池包。中間那些金屬支架、隔板、結構件，佔據了大量的體積和重量。”
“這就好比你買了一箱蘋果，結果發現裡面的紙板和泡沫包裝佔了一半的重量。所以，我們決定砍掉這些沒用的東西！”
大螢幕上的模型瞬間解體，中間的模組框架消失，電芯直接緊密排列在了電池包內。
“這就是我們行業首發採用的CTP技術，也就是無模組電池包技術！我們把電芯直接整合到電池包裡，空間利用率提升了百分之二十，零部件數量減少了百分之四十！”
許晨的聲音猛地提高：“得益於CTP技術，我們的星海電池，系統能量密度達到了驚人的150Wh/kg！”
這話一齣，現場的媒體區頓時一陣騷動。
直播間更是瞬間刷屏。
“臥槽！150Wh/kg？現在市面上普通的磷酸鐵鋰電池能有120就不錯了吧？這直接跨代了啊！”
“CTP無模組？這想法絕了啊！連電池內部結構的中間商都給砍了！”
“國軒高科現在最牛的電池也就這水平吧？甚至還沒到150！天宇這電池直接成為行業老大啊！”
舞臺上，許晨並沒有給觀眾太多喘息的時間。
“能量密度高，續航自然就長。但是，大家買新能源車，心裡最害怕的是什麼？”許晨反問全場。
臺下異口同聲地喊出兩個字：“安全！”
許晨鄭重地點了點頭：“沒錯，是安全。如果沒有安全，再高的續航、再強的動力，都是零。為了驗證星海電池的安全性，我們做了一項堪稱電池界‘珠穆朗瑪峰’級別的極限測試——穿刺實驗。”
“大家可能不瞭解穿刺實驗。簡單來說，就是用一根鋼針，硬生生刺穿電池的電芯，人為引發內部短路。這是目前行業公認最嚴苛的極限測試。由於難度太大，幾乎所有的電池發生穿刺都會起火爆炸，所以很多車企甚至聯合起來呼籲國家取消這項測試標準。”
許晨冷笑了一聲：“但天宇不信邪。我們的星海電池，不僅做了，而且是在國家權威檢測機構的全程監督下完成的，取得了官方認證報告。口說無憑，請看大螢幕。”
全場燈光暗下，一段高畫質實驗影片開始播放。
影片分為左右兩個分屏。
“左邊，是目前市面上高階電車普遍採用的三元鋰電池。右邊，是我們的星海電池。”許晨解說道，“實驗開始。”
畫面中，一根直徑8毫米的粗壯鎢鋼針，以極大的力量，緩緩刺入左邊的三元鋰電池電芯。
剛剛刺入不到三秒！
“砰！”
左側畫面中的三元鋰電池瞬間劇烈膨脹，緊接著噴出極其濃烈的白煙。
不到五秒鐘，伴隨著刺眼的火光，整個電池發生劇烈爆炸，火舌直接躥起兩米多高。螢幕旁邊的溫度計顯示，電池表面溫度瞬間突破了500度大關！
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