無界S7單日大定突破五萬三千臺的訊息，雖然在網際網路和數碼圈引發了十八級大地震，但在傳統的汽車製造圈子裡，卻呈現出了一種極其詭異的反應。
那些長期盤踞在二十萬級別B級車市場的合資品牌巨頭們非常平靜。
魔都，某老牌合資車企的內部例會上。
“五萬三千臺大定？這種網際網路企業最喜歡搞資料造假，你們也信？”營銷副總冷笑了一聲，將列印著無界S7戰報的檔案隨手扔在桌面上。
銷售大區經理擦了擦汗，硬著頭皮說道：“可是副總，天宇他們線下直營店的客流確實爆滿了，而且我們在鄭州那邊的幾家4S店，這幾天進店量確實少了一些……”
“看熱鬧的多而已。花二十萬去買一臺剛剛成立的國產電車？咱們的邁騰、帕薩特在這個價位賣了多少年了？品牌底蘊和保值率是他們能比的嗎？”
副總靠在椅背上，語氣中透著一股根深蒂固的傲慢：“電車就算加速再快，開出去跑個長途也得趴窩，更何況什麼智慧化，這都是忽悠年輕人的噱頭。買二十萬B級車的客戶群，最看重的是什麼？是面子，是成熟穩定！那是用來談生意、接送一家老小的！”
他敲了敲桌子，直接定下了調子：“通知下去，咱們的價格體系維持住！不要被這種網際網路營銷亂了陣腳，別人怎麼喊是別人的事，咱們得守住咱們合資的品牌調性。過兩個月這陣風颳過去，無界S7這種車自然就沒人買了。”
這種反應，在2016年底的合資品牌圈子裡，絕非個例。
日系、德系的主力B級車陣營出奇地保持著默契，不僅沒有針對無界S7出臺任何策略，部分熱門車型甚至還在終端偷偷收緊了優惠幅度。
在他們眼裡，天宇集團不過是個造三輪車起家的暴發戶，無界S7的爆單只是一場精心策劃的網際網路營銷狂歡，根本動搖不了他們燃油車的百年根基。
……
鄭州，天宇集團總部大樓。
“許總，真讓您說中了。這幾天合資競品那邊，完全沒有任何動靜。”市場部經理孟學軍拿著市場調研報告走進許晨的辦公室，語氣裡帶著些許不可思議，“邁騰、雅閣、凱美瑞這些主力車型，價格依然堅挺得要命。他們好像完全沒把咱們的無界S7當成競爭對手。”
許晨坐在辦公桌後，看著報告上的資料，忍不住笑出了聲。
“很正常。在金字塔尖坐久了，就習慣了用鼻孔看人。”許晨隨手將報告放在一邊，“他們覺得咱們就是個只會玩網際網路概念的門外漢，覺得老百姓買車最終還是得認他們的車標。”
“那咱們要不要在終端銷售上再添把火，搞點針對性的營銷刺痛他們一下？”孟學軍問道。
“不用理會。傲慢，是他們給自己挖的最好的一座墳墓。”許晨端起茶杯喝了一口，眼神異常冷靜，“他們越是我行我素，越不把無界S7當回事，咱們的交付視窗期就越從容。”
許晨看向孟學軍：“乘用車這邊的戰局，咱們算是徹底站穩了。不用去管那些合資車降不降價，咱們現在的唯一任務，就是盯緊超級工廠的產能，保證質量，把車踏踏實實地交到使用者手裡。等咱們第一批、第二批的幾萬名車主把真實口碑徹底打出去，等他們每天在馬路上都能看到無界S7的時候，他們再想降價反擊，可就來不及了。”
“明白了，許總，我這就去督促交付中心的工作。”孟學軍點了點頭，轉身準備離開。
“對了，”許晨叫住他，“你去把冰熊負責人李建華叫過來。”
三十分鐘後，李建華腳步匆匆地敲門走進了辦公室。
他的手裡，緊緊攥著一份蓋著紅色大印的牛皮紙檔案袋，平時沉穩的臉上此刻滿是掩飾不住的激動。
“許總！批下來了！終於批下來了！”李建華連門都顧不上關好，直接把檔案袋放在了許晨的辦公桌上。
許晨眼中閃過一絲亮光，立刻拆開檔案袋，抽出裡面的檔案。
《關於同意天宇集團建設新能源商用車整車生產專案的批覆》。
看著檔案末尾工信部和發改委的鮮紅印章，許晨長長地吐出了一口氣，臉上露出了滿意的笑容。
其實，進軍商用車藍海，許晨早就在佈局了。
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