“馬上把這個情況上報給市裡和省裡的領導！許晨的接待規格必須提升，安保和住宿安排全部重新核對一遍！”負責人趕忙向上級彙報。
距離大會開幕還有幾天時間，許晨處理完鄭州的工作後，決定先回一趟老家歸德市。
歸德，是天宇集團的發源地。這裡不僅坐落著天宇集團的發家根基天宇出行，更是天宇集團動力源泉天擎能源的核心基地。
這幾年，隨著天擎能源在歸德的投資不斷加碼，上下游的產業鏈公司紛紛入駐。
而在市委書記趙衛民的強勢推動下，歸德的營商環境也發生了根本性的改變。
趙衛民手裡握著省委給的“尚方寶劍”，對於那些阻礙企業發展、搞吃拿卡要的作風問題不斷進行改革，查處起來極其嚴厲，殺得那叫一個人頭滾滾。
現在的歸德，政務效率和工業基礎在全省都名列前茅。
許晨回到歸德後，第一站就直接去了天擎能源的工程現場。
天擎能源在歸德佈局了兩筆極其核心的重磅投資，直接徹底改變了歸德的經濟結構。
首先映入眼簾的，是已經投入運營的全國廢舊電池回收與迴圈利用處理中心。
這是天擎能源電池業務“回收-梯次利用-再生”閉環中最關鍵的一環。
透過天宇出行遍佈全國的經銷商網路回收舊電池，集中到這裡進行拆解和材料再生。
那些退役的動力電池會被梯次利用於儲能基站，而徹底報廢的電池則在這裡被提煉出鋰、鈷、鎳等貴重金屬，重新進入生產環節。
在處理中心的旁邊，則是正在如火如荼建設的電池回收基地二期工程。
這個總投資達到35億元的專案，建成後將成為亞洲最大的廢舊動力電池綜合回收利用中心之一。
視察完回收基地，許晨又來到了不遠處的另一片龐大工地。
這是天擎能源在港股上市後，許晨直接拍板在歸德追加的50億元人民幣投資——天擎超大型工商業儲能裝置製造基地。這也是歸德歷史上最大規模的單體工業投資之一。
有了這個基地，天擎能源正式進軍工業儲能萬億級市場。現場的負責人向許晨彙報，天擎之前為神火集團的電解鋁廠建設了超大型工業儲能電站，透過夜間低谷期充電、白天高峰期放電，實現“削峰填谷”，極大地降低了這種高耗能企業的用電成本。
這筆生意也吸引了不少重工業企業前來諮詢超大型工業儲能電站專案，成為了一個穩定的營收點
這兩筆鉅額投資，讓歸德毫無爭議地成為了天擎能源在電池回收和儲能裝置製造兩大領域的核心大本營。
視察完天擎能源，許晨隨後來到了天宇出行總部。
集團副總裁、天宇出行負責人周成軒早早地等在樓下。天宇出行作為天宇集團的現金奶牛，2017年的年營收已經達到了約135億元。
“許總，目前國內特種車這塊，咱們市佔率依然穩居全國第一。”周成軒在會議室裡彙報道，“民用兩輪和家用三輪按照今年來看，已經來到第二，估計再過半年咱們就登頂了。特別是那些三麗鷗、Line Friends的IP聯名款，利潤率非常可觀。”
“海外市場的進度怎麼樣了？”許晨問道。
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