兩天後。
天勁重工的廠房外,幾輛黑色的無界S7穩穩停下。
許晨推開車門走下來。緊接著,後面一輛車上,力勁集團的創始人兼董事長劉總,也帶著幾名力勁的高管快步走了過來。
接到測試成功的訊息後,劉總一刻也沒有耽擱,直接從深城飛到了鄭州。
“許總,恭喜啊!”劉總一見面,就滿面紅光地和許晨握手,“秋明在電話裡跟我彙報資料的時候,我差點以為他看錯報表了。三個月時間,把良率從百分之三十硬生生拔高到了百分之八十七,這簡直是機械製造史上的奇蹟!”
許晨笑著和劉總握了握手:“劉總客氣了。這奇蹟是咱們兩家一起創造的。沒有力勁在液壓控制和鎖模結構上的硬實力,光有我們天宇的鋁合金材料,也壓不出這麼大的件。走,進去看看這個大傢伙。”
一行人戴上安全帽,走進了寬敞的廠房。
劉秋明和周康早就在控制檯前等候多時了。看到許晨和劉總進來,兩人立刻迎了上去。
“許總,劉總。”兩人齊聲打招呼。
“辛苦了,這幾個月都沒怎麼好好休息吧?”許晨看著兩人明顯消瘦的臉龐和黑眼圈,拍了拍他們的肩膀。
“不辛苦,只要機器能轉起來,比睡什麼覺都踏實。”劉秋明憨厚地笑了笑。
劉總看著眼前的這臺7000噸級壓鑄機,眼中滿是感慨。
“許總,不瞞您說。”劉總站在巨大的機器前,抬頭仰望著,“當初咱們合資成立天勁重工的時候,我心裡其實是沒底的。七千噸鎖模力,模板變形、拉桿受力,這都是極其可怕的機械挑戰。”
劉總嘆了口氣,由衷地說道:“但真正讓我震撼的,還是你們天宇在材料科學上的造詣。周總工他們搞出來的那個免熱處理鋁合金,真的是徹底顛覆了壓鑄行業的認知。沒有這層材料配方的底子,我們力勁造出來的機器再大,壓出來的東西也只能是一堆廢鋁。咱們這次六四開的合資,力勁是真沾了天宇的光了。”
“劉總言重了。術業有專攻,硬體和材料缺一不可。”許晨微笑著回應。
“老劉,老周,別站著了,讓機器跑一趟,我看看實戰效果。”許晨指著控制檯說道。
“好嘞!”
劉秋明立刻回到控制檯,熟練地下達了啟動指令。
伴隨著巨大的轟鳴聲,鎖模、壓射、冷卻、開模。整套動作行雲流水,雖然龐大,但卻透著一種極致的機械精密感。
85秒後,機械臂抓著一塊剛剛成型的無界S9後底板,穩穩地放在了展示架上。
許晨走上前,仔細端詳著這塊巨大的銀色鋁合金部件。
這塊底板將原本無界S9車尾部分的輪罩、後縱梁、後橫樑等大大小小78個沖壓鈑金件,完美地融合在了一起。
表面光滑平整,沒有任何明顯的砂眼和裂紋。
“許總,您看這裡的結構。”周康走過來,指著底板上幾個極其複雜的加強筋,“透過一體化壓鑄,這整個後底板的重量,比傳統沖壓焊接工藝減輕了整整百分之三十!而且因為沒有了焊點和接縫,車身扭轉剛度提升了百分之二十以上!”
“尺寸誤差呢?”許晨問道,因為汽車組裝對零部件的公差要求極高。
“非常好。”劉秋明立刻拿出一份檢測報告,“經過三座標測量儀的檢測,這麼龐大的部件,整體尺寸誤差被我們嚴格控制在了1.5毫米以內。完全可以直接上總裝線進行拼裝。”
許晨看著這塊底板,心中非常滿意。
傳統汽車製造業,車身是由幾百個沖壓件,通過幾百臺焊接機器人,耗費大量時間一個個焊起來的。
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