“寧德時代的NC811，雖然是三元鋰，成本比磷酸鐵鋰貴，但304Wh/kg的能量密度和15分鐘快充，確實能作為我們del 3長續航版的核心賣點。”朱曉彤果斷下達了指令，“王立，釋出會一結束，立刻安排跟寧德時代的高層會面。我們要趕在其他國內車企前面，把他們明年的811首批產能鎖死！”
“明白。”王立點了點頭，立刻拿出手機開始發信息協調。
此時的主席臺上，曾毓群的演講已經進入了尾聲。
對於寧德時代來說，這場釋出會取得了空前的成功。不僅成功在輿論上穩住了陣腳，更是透過NC811這座能量密度的巔峰，重新確立了自己在高階動力電池市場的統治力。
坐在第一排的周正明，全程認真地做著筆記。
作為電池材料科班出身的技術戰略專家，他比任何人都清楚，把高鎳三元電池做到304Wh/kg需要克服多麼恐怖的熱失控難題。
寧德時代能在年底前把這項技術推向量產，其實力絕對不容小覷。
他在筆記本上寫下了幾行關鍵判斷：
NC811成本較高，短期難以覆蓋中低端車型
天擎磷酸錳鐵鋰路線在安全和成本上仍有絕對優勢
兩條路線將在未來長期並存
釋出會結束後，會場進入了熱烈的自由交流和意向簽約環節。
很多傳統車企的高管紛紛湧向曾毓群，試圖搶奪這批能用來對抗無界汽車的“軍火”。特斯拉的團隊也迅速切入了核心談判圈。
周正明合上筆記本，站起身，沒有去湊熱鬧，而是安靜地走出了會場。
外面的冷風吹在臉上，他拿出手機，撥通了許晨的電話。
“許總，釋出會剛結束。”周正明語氣沉穩地彙報道，“寧德時代這次確實掏出了真東西。NC811，單體能量密度304Wh/kg，附帶15分鐘超級快充。他們在高鎳材料的穩定性和熱管理上取得了重大突破，量產時間定在明年一季度。”
電話那頭，許晨的聲音依然沉穩，聽不出任何波瀾：“嗯，預料之中。曾總畢竟是電池行業的老將，手裡不可能沒幾張王牌。你的判斷呢？”
周正明略作沉吟，給出了自己的專業分析：“許總，我的看法是NC811在能量密度上確實碾壓了我們現有的磷酸鐵鋰體系，但高鎳三元的材料成本和熱管理成本極高，短期內很難下探到中低端市場。咱們的磷酸錳鐵鋰路線，在安全性和成本控制上依然有絕對優勢。兩條路線未來會長期並存，高階市場歸寧德，主流市場歸天擎。”
“跟我想的一樣。”許晨在電話那頭笑了笑，“既然寧德時代走高階三元路線，那天擎就繼續深挖磷酸錳鐵鋰的潛力，把安全和價效比做到極致。你回來之後，寫一份詳細的技術分析報告，發給孫浩和谷總工。”
“明白，許總。”
結束通話電話，周正明回頭看了一眼人聲鼎沸的國家會議中心。
現在華國電池行業的“軍備競賽”已經被徹底引爆。
釋出會結束不到一小時，各大科技和汽車媒體的通稿就鋪天蓋地發了出來。
寧德時代這次是有備而來，宣發攻勢極其猛烈。各大入口網站的頭條几乎瞬間被佔領。
《304Wh/kg！寧德時代亮劍，NC811量產定檔！》
《充電15分鐘續航300公里，天擎星海電池迎來最強對手！》
《三元鋰的反擊：寧德時代全面狙擊天宇集團！》
《高階動力電池市場將重新洗牌，811配方能否終結里程焦慮？》
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