次日中午剛過。結束了外海的夜停，房車順著海南東線外圍的野路，不急不緩地往前壓。
寬闊的越野輪胎碾過乾硬的黃土路肩，橡膠胎紋將表層板結的鹽鹼殼碾成細碎的粉末。這股灰白的粉塵剛一揚起，就被空氣中異常沉重的溼氣壓回了地面，連半米高都沒能飄起來。
日頭依舊掛在天上，但外頭的氣象質感變了。
海面上的風停了。沒了海風的吹刮，空氣裡那股裹著高濃度鹽分的溼熱散不出去，沉甸甸地懸在半空。遠處的海岸線和海平面交界處，蒙上了一層灰黃色的渾濁霧氣。五十多度的高溫加上這種停滯的溼度，讓車窗外的整個世界看著像個發悶的蒸籠。
“這天憋得人喘不過氣，連車殼子都像裹在泥裡。”林母經過中段過道時，看了一眼窗外發灰的天色，搖了搖頭。
空氣密度的改變，讓房車底盤那臺大馬力柴油引擎的進氣聲都變得比平時沉悶了幾分。防彈玻璃的外層，那些原本被高溫烤乾的鹽粒，因為空氣中飽和的溼度，開始重新吸水泛潮，在玻璃表面糊成了一層黏膩的半透明微白薄膜。
車內冷氣開足，把那股直往玻璃上糊的黏膩感硬生生壓了下去，維持著乾爽。
陸成坐在副駕後側的戰術屏前，目光沒有看光學監控，而是停在主控臺邊緣的氣象資料反饋區。
“氣壓計上的數值在往下走，掉得很穩。”陸成看著螢幕上那條緩慢向下的綠色折線，開口報出資料，“這片海域底下在憋低壓槽。外頭這陣無風的悶熱是前兆，過不了兩天，就會轉成大面積的掛潮和大風霧。”
“早年打漁最怕這種悶雷不響的掛潮，水底下全是暗勁。”林父在後頭洗著手，順口搭了一句。
林安坐在駕駛座上，雙手把著方向盤，看了一眼車窗外的渾濁海平線。
一旦低壓氣旋成型，這種沿海地帶最先遭殃。低壓會把海上的水汽全壓向陸地，地勢低窪的地方會迅速積水起大霧。到處都是又溼又鹹的爛泥，那些藏在廢墟陰溝裡的水腫喪屍，全會順著漲起來的潮水往岸上湧。
“不能再順著這片平坦的泥灘和低線廢墟每天換點了。”林安踩下剎車，把房車停在一段地勢稍高的公路邊緣，“得認真篩個能連停幾天的落腳位，提前把後面的大風和潮氣避開。”
她推上駐車擋，左手在主控臺的觸控板上劃出大範圍的地形三維建模圖。
林安沒有自己大包大攬，而是根據陸成剛才報出的氣象預判，開始往系統裡疊加篩選條件。
“低壓帶大霧和漲潮，太靠海的平灘不行，容易被潮水漫上來蓋住；太貼著內陸主幹道的廢墟也不行，霧一罩下來，四面漏風，視野全盲，容易被散出來的屍群堵死。”林安一邊說，一邊在螢幕上勾選掉海拔低於二十米的區域。
“得找個高處。”陸成看著螢幕上被大片濾成灰色的低窪地帶，順著戰術邏輯往下接，“海拔要高，底層必須是硬岩石結構，不能是泥土坡，免得掛潮後發生滑坡。背後要有高山擋住海面吹來的主風向，前面得視野開闊。”
“還得離海不遠。”林父在後面聽著兩人的盤算，搭了一句話，“咱這車水陸兩用。真要是岸上出了大亂子，旁邊有深水，直接扎進水裡退走，留條後路才算穩妥。”
高崖、背風、巖底、視野廣、近深水快撤。
這五個硬指標一疊加，全息地圖上原本大片大片的海岸線立刻空了一大半。系統排查了一圈，最後在房車東南方向大約十公里外的地方，亮起了三個符合條件的綠色光斑。
“放機子出去挨個看一眼實地。”林安推下側鍵。
機影從車頂探出，扎進外頭那層發黃的鹽霧裡，順著海岸線的高處，朝著那幾個備選點飛去。
第一個點是一處廢棄的臨海高層酒店頂樓，直接被林安否了。建築老化太嚴重，高畫質鏡頭推近時能清楚看到，頂層的水泥樓板已經大面積風化起酥，內部生鏽的螺紋鋼筋裸露在外。這種被鹽風掏空了骨架的殘殼，扛不住低壓大風的持續吹刮，隨時有整體垮塌的風險。
第二個點是一處深入海面的半島礁石群，海拔夠了，但三面環海，沒有背風的掩體，風一刮起來就是個活靶子。低壓帶起的水汽會從三個方向毫無阻擋地倒灌進來，把停車點裹成一個能見度為零的死地。
無人機的鏡頭最後切向了第三個光斑。
那是一條沿著半山腰開鑿的舊觀景公路。公路外側是幾十米高的陡峭花崗岩懸崖，正下方是一片水深超過三十米的外海深水灣。而公路的內側，則是一整面高聳的天然山壁。
在這條半山公路的拐角處，往外凸出了一塊麵積將近兩個籃球場大小的平整巖盤，以前似乎是個專門用來觀景停車的平臺。這塊巖盤和底下的山體是連在一塊的一整塊花崗石，沒有任何鬆動的泥土斷層。
“這地方符合。”陸成看著螢幕上傳回的高畫質畫面，“花崗岩底子，夠硬。背後的山壁剛好能擋住正面吹來的颱風和潮氣。往前看是深水灣，視野沒遮擋。真有麻煩，三十米的高度，憑這裝甲車身和密封底盤，直接衝進海里也能當浮水平臺用，扛得住落差衝擊。”
。些了實踏裡心，壁山聳高的裡幕螢著看母林”。穩安腳落方地這，頭石的實打實是也著瞧壁石那頭後，了高樓層來十有得崖懸這“
。標座定鎖安林”。兒這定就“
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。央中臺平駛地穩平，石碎的脆發化風緣邊臺平景觀過碾胎寬野越的重噸五四，後時小多個半
。住罩車將好剛，影片大一下投壁山的聳高後背。上盤岩崗花大巨的出凸外向塊這了在停車房
