宛城，從津城到這裡的列車終於到了。
這一路上，車子以最高的優先順序透過。不過因為拉的貨物太多，速度也很慢，足足走了兩天才到宛城。
為了運送這些貨物，宛城加緊製作了特殊的板車，用鐵架子和模板弄了個底盤，底盤下面安裝了兩排車輪，用這種最原始的方法來運輸。
包括在車站吊裝用的吊車，都是用原木搭建的人力吊車。這種吊車別看效率低，但是能吊裝的貨物卻很沉重。
第一列火車來到之後，首先就是把履帶式吊車卸下來，然後按照圖紙安裝好。還好履帶吊車只是拆卸了幾塊，圖紙也足夠詳細，否則僅僅這吊車組裝就需要很久。
吊車組裝好，按照操作手冊，有人很快學會了。這玩意很簡單，稍微操控一下就會了。
不過為了以防萬一，吊裝還是按照從小到大的順序，一點點來，吊裝的過程中慢慢熟悉操控方式。
“一二，一二，一二……”
“同志們啊，加把勁啊……”
車站，當五十多噸重鍛壓機底座被吊裝到板車上後，數百人拉起繩索開始用力。最前面還有一輛卡車在努力地牽引。
板車緩緩移動，從車站到新成立的工廠需要差不多走五公里。
華夏民族的偉大，就是在最苦難的時候，敢於用自己的脊樑頂起這個國家，這片天地。
第一重型機器廠，這裡原來就是一個機器廠，現在被國家直接改成了第一重型機器廠。
而這些天，陸陸續續有很多人從全國各地被調派過來。
這些人都是其他工廠的技術骨幹，有車工，有鉗工，有焊工等等。國家調派他們的時候，原單位那叫一個肉疼啊，一個個都不願意放人。
“小心一點……”
廠房內，一個巨大的木箱子被小心翼翼地拉進廠房內。
廠長看著手裡的單子，再對比了一下箱子上標註的數字型號，最後指揮人一點點地把箱子開啟。
巨大的木箱被撬開，一塊塊木板被撬下來之後，露出了裡面的真傢伙。
“我的乖乖……”
看到裡面的裝置後，所有人目瞪口呆。
巨大的車床，應該說是車床零件，這樣巨大的箱子竟然只是車床的一部分，他們這些人也自認為見多識廣了，但是卻從未見過這樣的大傢伙。
很快另一個箱子也被開啟，也是這臺機器的零部件。
裝配師傅拿著裝配說明書仔細地研究起來，說明書標註得非常詳細，還有裝配照片。而且每一個零部件上都貼著編號，很容易看懂。
在眾人忙活下，這臺大傢伙終於被裝配完成了。
一臺巨大的裝置坐落在車間內，長度超過12米，寬度接近兩米五，高度超過兩米七。
“我的乖乖，得加工多大的東西才用得到這種大傢伙啊……”
“太不可思議了……”
