一個人開著十幾米長的半掛車在高速上跑，他不可能讓一個跟自己有明顯仇怨的人上車。
能上這輛車的人，付四方一定認識，而且不排斥。
第二，車上那個“消失”的第二人。
別看劉凱起的名字玄乎，什麼“消失的罪犯”，但在齊封的分析裡，這是不可能的事。
監控沒拍到車內有第二個人，不代表裡面沒有。
雖然現在高速公路監控系統覆蓋率很高，但那些攝像頭拍的是車輛外觀和車牌，不是拍駕駛室內部。
半掛貨車的駕駛室後方有臥鋪空間，一個人想躲在裡面不被外部監控發現，太容易了。
這兩條線，就是主要的調查方向。
W市刑警隊大機率也是按這個思路在查。
現在的關鍵就是，必須弄清楚車內的第二個人到底藏在哪裡，又是怎麼在犯案後離開車輛的。
“會不會是半路跳車了？”吳凡也放下了資料，給出自己的想法。
“不是沒有可能。”劉凱接話，他是第一個看到完整資料的人，腦子裡已經有了大概的分析框架。
“齊封你說呢？”簡晴問道。
齊封沒有馬上回答。
他這會盯著資料裡面的幾張現場照片出神。
幾秒後，他開口了。
“幾個方向。”
“司機的社會關係調查，這個不用我們操心，W市當地警方肯定已經在做了，咱們遠端也查不了這種東西。”
“再一個，駕駛室內有沒有第二人的生物痕跡。案子是昨晚發生的，痕檢結果還沒出來，估計最快今天晚上才能知道。這個也只能等。”
“最後，就是監控。”
齊封說到這裡，拿起桌上的筆，在本子上畫了一條橫線。
“吳凡說的跳車有道理，但我覺得，服務區、高速路口這類位置的監控沒必要重點看。兇手既然敢動手，就一定做足了準備，躲避攝像頭而已，完全可以做到。”
“所以重點看的監控，是兩段。”
齊封在案情分析板上，標記了兩個時間點。
“事故發生前三十分鐘，和事故發生後三十分鐘。”
吳凡聽到前半句點了點頭，但聽到後半句，又有些疑惑，於是開口問道。
“看前三十分鐘我理解，是為了確認有沒有人在事故前跳車。但看後三十分鐘是什麼意思？事故都發生了，現場那麼多交警和救援人員，兇手還能跑？”
齊封沒有直接回答，而是把資料裡的兩張照片抽了出來，推到桌子中間。
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