目前，多瑙河流域河道淤塞最嚴重的地區，就集中在保加利亞和羅馬尼亞交界處的那幾百公里河道上。
由於兩國互相敵視，誰也不肯掏錢去疏通河道，生怕便宜了對方。
導致的結果就是，大家跟著一起倒黴。
明明多瑙河的年徑流量是萊茵河的3倍多，但年貨運量卻連萊茵河的一半都不到。
一戰之後，這一差距進一步拉大了，去年透過萊茵河輸送的貨物總量高達8400萬噸。
但多瑙河全流域的貨運總量才區區1200萬噸，被拉開了足足七倍的差距！
但基數低，說明增長潛力大！
只要能治理好多瑙河，沿途這麼多國家，一個國家隨便運一點，貨運總量就能追趕甚至反超萊茵河了。
“再怎麼敵視南斯拉夫和羅馬尼亞，也不能跟錢過不去，治理好了多瑙河，才能更好、更快的發展。
而且只有跟周圍國家和解，才能獲得和平發展的環境。
你們若是一直這樣對周圍國家保持敵意的話，外交環境和戰略處境會非常糟糕，國家幾乎沒辦法好好發展和恢復實力。
若是將來某一天，世界大戰再次爆發的話，沒有實力的你們，拿什麼去收復失地呢？”
大家都是戰敗國，威廉非常清楚保加利亞人心裡的想法。
一戰和之後的一系列條約，對於同盟國的傷害非常大。
除了德國之外，幾個參戰的盟友幾乎都被割走了一大半國土，損失非常慘重。
所以他們做夢都想推翻壓在自己頭頂上的這些不平等條約，收回在戰爭中失去的土地和財富。
第二次世界大戰時，為何第三帝國開團後那麼多國家響應？
還不是因為他們心中的仇恨和憤怒已經積攢了幾十年，就等著這次機會想要一雪前恥。
但現在，時機還不成熟。
遭受重創的同盟國，暫時不具備跟協約國對抗的資本。
所以他們需要安心發展，暗中積攢實力。
等國力恢復，時機成熟之後，具備掀桌子的能力之後，才能動手掀桌。
在此之前，還是別想著收復失地，教訓鄰國的事情了。
先考慮一下，怎麼填飽國民的肚子吧！
畢竟再這樣下去，都不用鄰國動手，保加利亞自己就內爆了。
威廉之前一直很奇怪，為什麼一戰時期表現出色的保加利亞，在二戰時期的表現那麼糟糕。
幾乎沒什麼高光時刻，甚至連蘇德戰爭這種最重要的戰事都沒參加，絕大多數時間都在划水。
現在看來，大概是因為保加利亞人糟糕的外交政策，導致自己的外交處境非常艱難，國內動盪的局勢，又極大的影響了他們自身的發展和恢復。
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