這時候,有人為了平息這位的怒火,開口說道:“曉夫同志,科羅廖夫的設計局已經提交了新一代運載火箭的方案。
如果一切順利,今年我們可以完成載人航天任務,還是全世界首次載人航天工程。”
赫魯曉夫的面色稍微舒展了一些:“那就抓緊,我要讓世界看到,偉大的蘇喂哎依然是太空領域的領先者。”
蘇國的糾結,顯而易見。
既想借助阿三制衡南華,又不敢輕易得罪阿三,生怕將其推向美國陣營,只能陷入兩難的境地。
也不知道是不是有尼赫魯學到了南華當年的精髓,幹這種牆頭草的事情,簡直是絲滑至極。
反正有魚食就吃,就是不咬鉤。
只不過南華有李佑林這個天眼的存在,明面上可是一直堅定不移的跟隨“山姆大叔”。
美國國內經濟有問題,二話不說,真的是拿真金白銀去救市,連世界上最頂尖的科技,都給美國壟斷一年。
憑藉這一點,整個西方陣營誰能做到?
除了美蘇兩大國,其他國家的反應也各有不同。
歐洲各國媒體,一邊報道著南華髮射衛星的訊息,一邊回顧著沈昌煥此前的訪談。
他們將南華的崛起與沈昌煥的政治輸出繫結,紛紛解讀南華的發展戰略,猜測南華未來的技術走向。
《泰晤士報》的標題是“又一顆星”,看完之後都能感到一股子酸勁:
“南華的火箭升空了,而英國的火箭並不是圖紙上,在大西洋的另外一頭。這不是技術問題,是政治問題。”
不得不說,英國人就是窩囊。
美國航天事業中,英國人的參與度,從早期的奠基一直到阿波羅登月,以及深空探測的全週期。
現代火箭技術先驅羅伯特·戈達德雖為美國籍,但他的核心理論,是深受英國航天先驅?赫爾曼·奧伯特?的學術影響。
全球首枚液體火箭?戈達德1號一號在1926年首飛。
二戰後他兩百多項專利技術,直接奠定了美蘇兩國的火箭根基。
值得一提的是,英國皇家航空學會早期的火箭研究論文,為戈達德的液體火箭試驗提供了關鍵理論參考。
所以,英國人在火箭技術方面,是起了個大早,趕了個晚集,還是蹭美國人的車趕集。
【衛星物語,亞洲唯一的航天大國誕生。】
這是日本《朝日新聞》的標題。
其內文用了大量感嘆號,提到日本電子工業已在多個關鍵領域被超越。
文章把南華的衛星發射寫成了“技術霸權的轉折點”。
其中一段加粗的內容寫到,南華在半導體器件整合度、訊號處理演算法、工程驗證週期三項指標上已經達到了世界頂尖水平。
從衛星發射成功的那一刻開始,將會是南華成為技術霸權的轉折點。
。位地的上在高高到捧華南將想是這本日,華南獎誇在是不這
。”昏黃的國立技後戰,了上追被們我“:接直更題標的》聞新賣讀《
。程歷的起崛中墟廢後戰從業工子電本日了顧回,起寫機音收晶電從章文
。額爛頭焦而下續持的額份口出導半為在還本日,時號訊出發上道軌在星衛的華南當“:轉一鋒話後然
”。了來起飛經已手對,候時的趕追頭埋們我
。頭淋狗的罵人勇田池被正,臣大諸閣本日時此而,起崛的斷不華南對面








