一個月後，滴滴和快搖的合併官宣，像一場遲來的颱風，把整個中國網際網路都吹得晃了三晃。
官宣當天，程維站在燕京國貿酒店的釋出廳裡，穿了一身極其少見的深藍色西裝，背挺得筆直。
身後的大屏上只有一句話：滴滴出行，讓出行更美好。
沒有提“快搖”，沒有提“合併”，但所有人都知道，今天之後，中國出行市場的格局已經翻篇。
劉青坐在臺下第一排，穿一件黑色套裝，表情很是平靜。
她不再是快搖專車的話事人，而是新滴滴的副總裁兼戰略投資部總經理，並擁有一個董事席位。
張薔和陳昊坐在更後面一點的位置，旁邊是風行單車的幾位核心。
陳昊小聲對張薔說，，“你看，我們老闆以前穿衣服沒這麼講究。”
張薔沒接話，只盯著臺上。
她知道，接下來這句話，會決定很多人未來幾年的命運。
程維開口時，聲音很穩，“今天，滴滴正式完成與快搖的合併，合併後的新公司，將成為中國最大的移動出行平臺。
計程車、專車、快車、企業出行、單車，多場景出行服務，將在一個體系裡被打通。
我們不是為了結束戰爭，是為了更好地服務每一個在城市裡移動的人。”
他又頓了頓，像在給自己也留幾秒緩衝，“我，程維，繼續擔任新公司董事長兼CEO。
劉青，擔任副總裁兼戰略投資部總經理，並進入董事會。
未來，滴滴只有一個目標——讓出行服務像水一樣，流進每個人的生活。”
臺下掌聲如雷。
劉青起身，只朝臺上微微點了下頭，又坐了回去。
閃光燈追著她，也追著程維，像要把這兩個人的關係永久地定格下來。
張薔看著劉青，又看了程維一眼，輕聲說，“陳昊，從今天起，我們真的在一個更大的池子裡了。”
陳昊說：“池子大了，水也深，就看我們能不能把單車這塊做得更硬。”張薔沒再說話。
官宣之後不到兩小時，幾家國際權威財經媒體和評估機構幾乎同時給出了自己的估值判斷。
彭博社的分析師把滴滴與快搖合併後的核心業務做了詳細拆解，最終將新公司的估值定在三百零五億美金。
這個數字不是心血來潮，而是結合滴滴的訂單規模、城市覆蓋數、司機活躍量以及快遞在華南和西南的存量市場，一項一項算出來的。
路透社則引述接近交易的投行人士，說三百零五億是“相對保守的定價”。
華爾街日報的報道標題更直白：中國出行進入巨無霸時代，滴滴估值突破三百億美元。
風行單車併入滴滴的訊息也在同一時間被確認。
張薔和陳昊帶隊做交接，單車業務以二十五億美金估值進表。
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