滴滴完成十五億美金融資的訊息，是在簽約當晚就傳遍了整個網際網路圈的！
次日一早，各大財經媒體幾乎同時推送了同一條新聞。
新浪科技用了“滴滴完成十五億美金融資，投後估值九十五億美元，中國出行行業進入超級獨角獸時代”的標題。
企鵝科技則把焦點放在投資方名單上：紅杉、高盛、摩根士丹利、老虎基金、淡馬錫、紅與黑、餓了麼。
這篇報道里特意提到，這是中國移動網際網路歷史上第一家同時集齊中美頂級投行與產業資本的出行平臺。
陸堯的名字出現在報道的第三段，措辭很剋制，只說他“全程參與並推動了滴滴從天使輪到B輪的融資程序”。
但評論區裡已經有人把豌豆黃、餓了麼、滴滴三個專案串在了一起，說陸堯是中國少數幾個能連續在幾個個萬億級賽道里押中頭部公司的人。
輿論在發酵，同行也在震動。
北京望京，一棟新裝修的寫字樓裡，快搖專車的臨時總部就設在這裡。
劉青接手快的和搖搖的整合之後，效率極高，但這一次，她罕見地把高管會議拖到了深夜。
會議室裡的氣氛很是壓抑！劉青點著一個香菸，桌前的菸灰缸裡已經塞滿了細支香菸的菸頭！
她坐在長條桌頂端，面前放著一臺筆記本，螢幕上是滴滴B輪融資的新聞彙總。
桌旁坐著的幾個高管臉色都不輕鬆，尤其是原來搖搖那邊的負責人，全程都低著頭！
“大家都看到了。”劉青的聲音不高，但每個字都帶著壓人的重量。
“滴滴這一輪，投後九十五億美元，我們的整合才剛開了個頭，他們就把估值拉到了這個級別。
不客氣的說，資本市場的錢，已經先選出了老大，接下來還會繼續往滴滴那邊跑！這就是現實，我不是長他人志氣，今天我們不談情緒，就談怎麼應對。”
原快的高管開口，說快的本身的資金和團隊都還在，只要把整合跑順，估值不難追。
問題是現在快滴和搖搖兩套系統、兩套團隊，連司機端的App都還沒完全打通，根本追不上滴滴的速度。
另一位高管也嘆氣，說滴滴把國際大行都拉進來了，擺明了是奔著IPO去的，快遞專車如果不能在六個月內完成整合並拿到一輪大融資，後面差距會被越拉越大。
劉青把煙掐滅，也沒有沒有打斷他們。
等到所有人說完，她才合上電腦，慢慢地說，“我父親把我叫回來，從來不是為了讓我接手一個只做第二名的公司，滴滴確實走得快，但不代表他們會一直順利。
快的和搖搖雖然在整合上費些力氣，但我們背後有企鵝和阿里的雙邊資源，這是滴滴沒有的。
下一輪融資，我會親自去香港和美國，把能拉的國際資本都拉過來。
滴滴先跑一步，不代表一直會贏！我要在三個月內，讓你們看到一個完全不同的快搖專車。”
會議結束時已經接近凌晨兩點。
劉青走出會議室，沒有馬上回辦公室。
她站在走廊盡頭的落地窗前，看著樓下車水馬龍的北京夜色。
滴滴的九十五億像一根刺，紮在她最清醒的地方。
