赫蘇斯猛打方向盤。
車頭在那一瞬間猛地指向彎心，車身外側的懸掛被巨大的橫向力壓得幾乎觸底，輪胎髮出幾乎令人牙酸的叫聲。
眼前的16號彎在他眼前急速旋轉，除了他看好的進點，所有東西都變成了模糊的色塊。
而幾乎是下一秒，赫蘇斯就感受到了，輪胎開始發生了不正常的滑動。
他高估了邁阿密賽道的抓地力。
儘管在練習賽中，他已經有所體驗。
但那時候畢竟沒有什麼壓力，他也沒有這麼慢的入彎，所以赫蘇斯感受不深。
而現在，他要為這份感受不深卻慷慨付出的孤勇，付出代價。
幾乎沒有操控的可能，一切都發生在電光石火之間。
車尾以一種近乎荒謬的速度向外甩去，他的99號座駕開始高速打轉，然後要往側牆撞去。
現在的F1可沒有備用車給車手開，車壞了就直接喜提下班。
更何況，明天就是正賽了，如果他的車撞碎在這裡，那真的是糟糕的不能再糟糕了。
但這一瞬間，赫蘇斯的腦子裡沒有恐懼，只有憤怒。
“白痴。”他毫不留情地辱罵了自己。
同時憑藉本能，他死死咬牙，將方向盤猛地回正，快速調整著前輪的方向。
赫蘇斯的右腳試探性地往剎車上施加壓力。
這個時候他不能踩死，也不能太輕，任何的操作都可能造成更加無法挽回的局面。
輪胎在路面上拖出無數道印記，也許是十幾秒，也許只有幾秒，車身仍然撞向了護欄。
但他快速地操作不是沒有用，車沒有被撞得太狠，只是尾翼斷了，懸掛也有點問題。
工程師的聲音再度在耳機裡響起，“嘿，嘿，赫蘇斯，你還好嗎？”
赫蘇斯的胸口在劇烈起伏，他的腎上腺素正在一點點消失。
深吸一口氣，赫蘇斯開始回應：“進彎過晚，後胎很滑，車的問題你們到時候自己看吧。”
他閉了閉眼：“……抱歉各位。”
黃旗被舉起，安全車出動清理賽道，他的比賽結束了。
好在赫蘇斯最快速的那一圈還算完美，最終成績還能位列第四。
第一到第三名分別是安東內利，維斯塔潘，拉塞爾。
梅賽德斯分別取得第三和第四發車位，其實是一個還算不錯的成績。
所以他們的領隊託託沒有說什麼，看著赫蘇斯那張臭的不行的臉，甚至還拍了拍他的肩膀鼓勵了一下。
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