凌菁坐在駕駛艙裡，拉動操作杆。
飛航模式和潛水模式有點兒類似，都是方向盤控制平面方向，右手邊的拉桿控制車頭向上行進或俯衝。
方向盤旁邊還有切換狀態的兩個按鍵，飛航模式下，有三種可切換的狀態——懸浮、飛行和翻滾。
她按下了飛行，然後跟著飛航模式的簡單面板指引，輕踩前推力踏板，推下拉桿，讓車頭揚起，迅速遠離地面。
開著長出翅膀的四輪車直接從車庫後方斜向上飛了出去——爽！
果然，自己開飛機和坐飛機的感覺完全不一樣。
雖然四輪車現在嚴格意義上來說不能算是飛機……但也差不多。
整個車體感覺都變輕了，向上的失重抬升感完全掌握在自己手裡，凌菁開著飛車，真正來到了空中。
和在地上開車的感覺不同，不用考慮地形、前方有什麼需要躲閃的巨石。
黏膩的霧潮拍打在白光外，她就著車前的大燈往外看，視野中是無垠的天空。
凌菁加重了踩踏板的力道，瞬間上行的飛車速度更快了，車身兩側的金屬翅膀揮動起來，不知道從哪來的細小塵石和塵土被氣流捲起來，“撲索撲索”地打在前擋風玻璃上，發出輕響。
風聲“唰——”地流在車窗外，駕駛艙內側，“嗡嗡”的執行聲讓她感受到，此時四輪車的飛行速度相當快。
儀表盤上也是這麼顯示的。
嘿，再試試翻滾。
凌菁忍了一天了，好不容易開上飛車，當然要把所有的狀態都嘗試一遍。
她摁下翻滾的按鈕，右手的搖桿“咔”地響了一聲，左右拉動的模式解鎖。
凌菁向右一拉——飛車後方的兩個主推進器配合翼面微調，提供出了強大的推力，兩個金屬翅膀在此刻展現出了驚人的結構強度，右邊的翅膀捲起收縮借力，左邊的翅膀向上一抬。
它們像兩柄切開霧潮的鋒刃，帶著車身，連同車內的人瞬間向右高速翻滾出去。
整個機身動作流暢，沒有絲毫的顫抖或者變形，坐在車裡的凌菁感覺……像是在坐了一次360度翻轉的高速過山車。
還有點兒刺激。
這個狀態應該很適合追擊或者閃避。
再試一下！往左翻滾！
喔嚯！真的很爽啊。
飛車又迅速向左翻滾出去，360度轉回正後，車身兩側的翅膀展開，保持機身平衡。
再向下翻滾一下！向上翻滾一下！
……嘔。
四次翻滾結束，凌菁切換回飛行狀態。
不行，她畢竟沒有受過什麼專業訓練，這樣密集的翻滾，還是剛吃完飯……有點兒噁心。
！車飛開好好，了玩不了玩不
。里格置在定固好擰杯水把，水口了喝菁凌
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。飛裡艙駛駕在西東，中程過簸顛行飛者或滾翻免避
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。進推下踩，緩了緩菁凌！材食的中空找找
。霧的綠灰是就，白的周車了除外戶窗，重濃霧，麼什沒就來本晚夜
