規則很詳細，和之前拿到的乘客規則也是能對得上的，似乎確實是完美還原了事發時的情況。
但是如果這些規則真的有用，那場事故又是如何發生的？是不在現有規則內的意外發生了，還是說某個關鍵角色沒能遵守規則？
霍靖當時並沒有將這場事故說得太詳細，但也說了到站的列車裡屍體的數量遠比預計的要多……
多出來的乘客是從哪裡來的？
陳韶的目光在第2條“司機”和第3條“異常車票”上短暫停留了一瞬。
單從明面上看，這兩條的危險性是最大的。
會是司機出了問題嗎？
掛在規則旁邊的就是本次列車的規定時間表。
2018年4月22日11:04開，預計23日20:17到達。下一站在四小時之後，15:07到站，15:11離站；再下一站是17:01到站。
時間還算寬裕。
時間表右下角還標著“若司機未能按照時間表行駛，請透過內部電話與司機溝通”。
陳韶看完這些，也沒耽擱，回到8號車廂，將車票和證件還給那名乘客，然後從頭開始檢票。
——鬼知道原本那名列車員是從什麼方向開始檢票的，還是自己再檢查一遍更安心。
乘客們倒也算配合，雖然難免有些人絮絮叨叨的，但掏車票的動作並不含糊。
幾分鐘後，陳韶順利完成了這兩節車廂的檢票，沒有發現問題。
或許這才是大部分列車員的工作常態？畢竟怪談也不是時時刻刻都在搞事的。
他並沒有回到休息室，而是遲疑了片刻之後，抬腳往7號車廂走去。
規則上並沒有說明列車員必須在規定車廂裡走動，那就說明去其他車廂是可行的。而白日報社顯然是鼓勵應聘者積極探索的型別。
四個小時，時間相當充沛。
7號車廂和陳韶負責的車廂也沒什麼區別，只是人臉看起來更模糊一些。
他走到6、7兩節車廂的接縫處，就有一個女聲從休息室裡傳來。
“你為什麼來這裡？”
一張面無表情的臉正從休息室的窗口裡看過來。
“我有點心慌。”陳韶刻意皺起眉，猶豫著說，“我也不知道為什麼，總感覺有什麼事要發生……”
換到城市裡面，有這種感覺的特派員大機率會被直接換下去交流，但這是在列車上，他們總不能把陳韶丟出車窗。
女列車員也蹙起眉，審視著陳韶的神情。
半晌，她才低聲道：“不管你的預感是不是對的，你應該回去管好你的那兩節車廂……加強巡邏總歸是有用的。”
陳韶感覺到一絲微妙。
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