陸鳴想了想，覺得大衛說的也有一定道理。
這個年代，與夏國之間雖然還算友好，但畢竟雙方有著意識形態的差異，不比加入WTO之後。
只要摩托羅拉承認小靈通是鳴洋通訊的產品，自己的目的也就達到了。
摩托羅拉可以不在大肆宣傳，但不妨礙鳴洋通訊可以在夏國宣傳嘛！
夏國高科技產品打入市場，這樣一份榮譽必然會引起夏國政府的重視，到時候申請政府補貼扶持可就容易多了，更能讓公司在此後政策動盪的年月裡走得更穩。
“好吧，貴公司的宣傳策略可以自行確定，但有一點，宣傳廣告中必須標明產品技術源自鳴洋通訊，哪怕字型小一點也沒關係。”
大衛秒懂。
陸鳴這是採取了變通的妥協，既確保了鳴洋通訊的技術成果被承認，又給予了摩托羅拉充分的宣傳自主權。
他完全可以把“本產品技術屬於鳴洋通訊”的字樣搞得只有芝麻大小，再選個淡一點的顏色，讓消費者打著放大鏡也看不清，一點不影響摩托羅拉的品牌形象。
“成交！”他說道。
……
如今的鳴洋通訊早已不是一年前初創的模樣。
在深城總部，陸鳴已經有了專業的商務團隊，更何況近在咫尺的新港還有葉貴平團隊的支援，在商務談判上早已不怕任何對手。
因此，在經過一週的談判後，客場作戰的摩托羅拉商務團隊發現，根本沒法在鳴洋通訊的團隊面前佔到任何便宜。
最終，精疲力盡的他們選擇了全面妥協。
鳴洋小靈通的單臺授權費被確定在了720美元。
除此之外，在關於小靈通鋰電池的談判上，鳴洋通訊也拿到了不錯的成果。
二者合併，一臺授權摩托羅拉組裝的小靈通，鳴洋通訊的收益達到了近900美元，超過自產型號的利潤一半！
看到這個結果，陸鳴不禁暗暗感慨。
總算是體驗了一把國外高科技產品在夏國猛猛薅羊毛的爽快了！
一切談妥後，陸鳴當即指示鋰電池廠，迅速把產能完全拉滿，隨後返回2026下單了二十條生產線的裝置。
光是這批裝置，摩托羅拉就要付出近一億美元的超高價！
這麼一筆額外收入，讓鳴洋通訊的擴產之路又多了幾分底氣。
當時間轉過年，來到1988年元旦前後，鳴洋鋰電池廠便率先完成了擴建，月產能達到了八十萬塊小靈通專用鋰電池！
並且這還不是極限！
等工人隊伍與生產線磨合完畢，產能還會再次提升到一百萬！
而隨著第一批五十萬塊小靈通專用鋰電池大規模出貨到摩托羅拉，全球所有電池廠商終於都確信了一件事。
鳴洋通訊的鋰電池原材料，已經不再被原料卡脖子了！
