…
“範記者！”
聽著對方的再次提問，沈永健這次忍不住打斷了對方。
事實上，從開始的提問他就隱隱覺得有些怪。
範記者給他的感覺，有些過於強調“集體主義”，雖然尊重他這種專家，但卻下意識地覺得他該研究“更重要”“高大上”的國家專案。
甚至有幾分認為他研究鐵鞋是在浪費時間，浪費國家資源。
“恕我直言，我不太喜歡您的問法，也跟您的這些想法不一樣。”
“我個人認為，研發任務沒有大小之分。”
“電力機車的研發是為了國家進步，推動鐵路電氣化的發展，歸根結底是為了人民。”
“這雙鐵鞋雖然原理簡單，只是對力學粗淺運用的‘小東西’，但早一天研製出來， 便可能早一天挽救一名工人的生命，同樣也是為了人民。”
“在我心中研究電力機車和研究鐵鞋，本質並沒有高低之分。”
“都是人民需要的東西，我作為科研工作者，都應該盡全力研製！”
…
“範記者，我一會兒還有研製工作，採訪就先到這裡吧。”
“一些關於鐵鞋的內容，我覺得您可以再去採訪問問電力工人們。”
沈永健說罷便已起身。
面對不太對胃口的記者，他不太想多聊。
而在他走後，範記者持筆的手僵在筆記本上，臉上似乎也陷入沉思。
……
一個月後。
時間悄然步入八月中旬。
關於鐵鞋的報道於一月前便已在《湘南工人報》刊登，隨即被《人民日報》轉載。
“鐵鞋”這一看著簡單，實則劃時代的實用工具當即在全國各地得到了響應與推廣。
各地電力工人，以及需攀爬作業的工人在初得到這工具時，都將信將疑，但用了後都眼前一亮。
“鐵鞋”雖本身沒有安全繩的直接作用，但實際因攀爬支撐容易且更穩固，風險大幅降低。
不僅工作效率提升數十倍，安全也得到了保障。
而發明人沈永健的名聲又再度在國內掀起了漣漪，這次順帶連顧江河都有了些許名氣。
他名字出現在人民日報的那日，可是連早飯都沒吃完，便匆匆拿著報紙跑去了隔壁潭城電機廠，尋了他爹。
。息訊了來廠子電微都首從前月半於也製研的流閘於關，邊一另
。來送列專部道鐵由已品產的準標合符批一第，功製研，刀自親文邵卓由已件元這
。實落的統系流閘了始開式正，晶電與流閘批這藉憑也健永沈
…
。區試測一的里公數外區廠案專於位，日今
。上之道軌於立靜靜正廂車的車機力電的新嶄輛一
。域區臺駛駕頭車在聚都師程工位數及以工盧與健永沈
。上工沈的前艙置裝在蹲半在聚匯都全目人眾
。櫃流變接底徹統系流閘將他著看
