這回第一次的試驗，還真沒敢在心底抱多大期望。
更多地考慮到失敗後的材料回收以及之後的總結工作。
“靳總工！我相信沈工一定能成的！”
此刻開口的還是剛剛反駁其他人的那位工程師，他對沈永健的研製很有信心！
這專案從最初啟動到現在已有兩年，電力機車的車體仿製第一年其實就已經完成。
而對整個車體的電氣化配備，卻連續失敗了兩次。
這裡頭盧工這位四級工程師主動承擔了大部分責任，但實際剩餘的電氣工程師們也都憋著口氣。
如今沈永健的加入，配合盧工完善嶄新的一套理論且付諸行動。
配合閘流體的牽引電機和調壓開關，這半個月他們也在沈工的指點下跟著進行了一定的升級。
大家對於沈工的能力很佩服，對這次試驗大部分也都抱有很高的期望。
…
此刻，車內的沈永健深吸了口氣。
將萬用表的表筆從最後兩個測試點上移開。
一連三輪，測試一切符合標準，不見絲毫異常的數值。
這才從裝置倉內爬出起身，大熱天的在這悶熱的裡頭工作，額頭早已滿是汗珠。
還沒來得及揮手擦擦，便感受到了面前盧工以及駕駛臺內其他幾位工程師的灼灼目光。
“所有測試引數，符合預期。”
“可以啟動。”
沈永健的聲音平靜，卻在眾人耳中泛起漣漪。
“沈工，真可以了？”
盧工眼中是壓抑不住的激動和緊張。
之前兩次失敗，已經讓他在專案組內聲望大跌，更是讓鐵道部損失慘重。
如今這第三次，又是他提議邀請的人，還是以他的設想方案完成的成品，肩上的壓力可想而知。
倘若這次再失敗，他自己都覺得沒臉再見這專案組的眾人。
“沈工，可以了？”
外頭靳總工也瞧見了他們裡頭的動靜，一步跨入駕駛臺內。
“可以了，應該沒問題。”
“準備啟動吧。”
。的心信有頗是還己自健永沈，張與心擔的人眾上案專起比相
。斷判過有早中心他，度序程先的統系流閘
。技的有才期末代年十七世前是碼起
。代一的矽控可本基個有得還該應間中實其，統系流閘到管燃引從
。已而代一那了過越接直，後力能產生刻有擁且，晶電出製研他在過不只
！了怪就真才題問出能還是要，上車機力電輛這在用技心核的代兩進先
。微的覺察易不一著帶指手，前檯作在站已刻此工盧
。鈕按備預個幾那了下按，氣口了吸深
。常正切一電供，過檢自統系，位歸次依標指械機，起亮第次燈示指的盤表儀
”！啟“
。關開了上合地斷果工盧，下落令口的晰清而沉低工總靳
！——嗡
。來傳位部心核的車機力電從間瞬，聲鳴嗡的啟次一何任往以於異迥卻，穩平沉低聲一
。多得穩沉且低音聲，音的定穩不和裂許些著帶，般那時啟統系管燃引像不音聲這
