《歸國留洋水貨?叫我芯片之父!》第200章 外頭出事?(1)

作者:這肉有毒·27天前

沈永健看著這獎狀不由愣神。

一萬六米元,怕是郭工在米國這些年擔任教授所攢的積蓄吧。

放這年頭絕對是筆鉅款,近五萬人民幣,以目前水平算起來,幾乎一名工人工作一百年才有的收入。

哪怕在米國也絕對能過得十分優渥。

再聯想到對方在康奈爾大學評上的終身教職,沈永健心中不由慚愧。

相比起這年頭真正的大佬回國放棄的,前身這種在米國混不下去才回國的,可真是沒得比。

正當他內心佩服思索之際,郭景懷有了動作。

將他手中的陀螺儀圖紙方案放下,並未有開口跟他交流的意思。

反倒是直接取出圖紙,在上頭寫寫畫畫起來。

只見沈永健設計的陀螺儀很快被他畫在了導彈彈頭後的儀器倉內。

不過一刻鐘,沈永健親眼看著對方畫圖,有那麼種跟自己畫圖時一樣的感覺。

好似根本不需要多思考,亦或是心中早已有了完整方案。

一共兩個垂直的陀螺儀與一個水平陀螺儀,共同構建成一個陀螺儀組,就在儀器倉中設計完成。

設計完陀螺儀組後,郭景懷的筆未停下,而是繼續拿起新紙張,開始畫起發動機噴口處的燃氣舵,以及導彈尾翼上的空氣舵設計。

這還是沈永健頭一次看這時代真正的大佬工作。

計算機研製時,華老的數學任務更多集中在預設的數學程式庫上,而關於計算機的設計整體,其實更多的還是他們其他研究員一同商議,後邊甚至是沈永健來主導的初步設計方案。

可以說,他並未能真正親眼見證華老的工作能力。

如今倒是在郭景懷總工這兒有了直觀體會。

這個設計能力,對於技術的細節把控,包括整體與區域性的思索能力等,絲毫不比擁有物品欄系統的他差到哪兒去!

對於燃氣舵和空氣舵的設計,沈永健並未鑽研過這項技術,不好評價。

但單就陀螺儀組的設計而言,僅憑今天才收到的錢老總體方案圖紙,以及他這份理論上的陀螺儀設計圖與引數,對方就能直接進行部件構建。

這水平…果然是前世能參與這項工程的大佬,錢老的師弟科研能力同樣強得可怕。

直至兩個小時後,大樓傳來食堂就餐的鈴聲,這才將郭景懷的設計工作打斷。

“永健同志…你怎麼…對不起…!”

“我太投入了,忘了你還在這兒!”

郭景懷最終在舵機液壓系統的設計上停筆。

回過神來後,才發現還坐在他對面的沈永健,這會兒連聲道歉著。

“郭工,你不用道歉,是我自己不樂意走,想著在你身邊學習一番。”

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