自第二日起，沈永健也到了總裝車間內工作。
不過並未急著動手，而是先翻閱著基地內現有的導彈資料。
直到這會兒，他才知曉錢老所謂的研究進展突破。
自去年八月份開始的導彈研究，一直都是在進行理論研究，部分以特種炮彈模擬飛行路徑，用來給導彈研究做資料參考。
直至去年底開始進入導彈試射，截止上個月，一共三次試射裡，最後一次代號1039-CF的導彈試射表現優異。
發動機點火成功，初期導彈飛行姿態符合預期，速度達標，滑翔時防熱層保持完好…
算是三次試射中最成功的一次，所有理論技術都應用到了實踐。
唯獨欠缺的便是導彈控制，前三次模擬發射用的是最基礎的進口陀螺儀，飛行姿態並不完美。
同時缺乏高精度晶振與輔助電路控制，模擬中與火箭類似，需由基地人工進行半輔助。
最關鍵的尾端，末段制導與姿態控制，也是缺乏核心晶振，使得錢老彈道理論的核心還未能驗證。
細細翻閱下來，沈永健發現竟是自己給這個專案拖了進度。
好在這眼下的導彈一切還只是對蘇方P-2導彈的仿製，並不是真正承擔運載核導彈的原型。
目前的導彈試射目標，只是推動國內導彈從無到有建設，擁有真正的導彈。
而核導彈的原型，還需進一步調整，尤其是在運載彈頭上需要重新下功夫。
這也是錢老眼下工作的重點，哪怕一代仿製導彈還未能親眼見證落實，但二代真正的導彈已經在理論研製之中。
…
真正的工作，沈永健是從第三天才開始帶隊落實。
成品的陀螺儀已經在首都第三軋鋼廠研製完成，第一批共二十四個成品，目前已運送到了基地。
至於晶振反而容易解決，沈永健只是將用在長波電臺和T-5火箭的晶振重新修改了部分引數。
整個安裝工作，初期雖然有些磕碰，但進入狀態之後，在沈永健的指揮下效率很高。
約莫一個多月的時間，組裝便已進入尾聲。
“老師。”
手上的檢驗工作剛一停下，身後的楊家棟便已湊近，手指向今天檢測的電路圖紙上那顆標著“C7”的電容節點。
“您昨天調整這裡後，陀螺儀漂移誤差降低了1%，可我算了三遍理論值，這個電容容量的變化不該有這麼大影響…”
相比起在錢老身邊，跟在沈永健身邊楊家棟可輕鬆得多。
畢竟是同齡人，沈永健脾氣和耐心也遠比錢老好，這一個多月內，工作中的許多問題他都是直接詢問。
不像原先還猶豫一二，或者得挑個錢老心情相對好的時間。
沈永健放下手中的示波器探頭，目光都未去看圖紙。
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