“鉚槍？沒聽過這東西，都用的錘子和鉚模啊。”
“測量轉動慣量的裝置？這個也…”
…
“那201型計算機呢？什麼時候能運到？”
…
“這個我昨天剛問過，再一週就行。”
“微電子廠的計算器前天就到了一批，還有奉天第一機床廠也送來了一批最新的自動化機床，以便我們對工件的鑄造…”
聽著嶽政委對目前基地內已有的裝置介紹，沈永健又不由得產生一股巨大的割裂感。
他主導的微電子領域以及延伸領域，蓬勃發展。
目前世界頂尖算力的大型計算機，還有目前算是高精密的自制機床都能提供。
但其他基礎裝置領域，或者說一些基礎的生產工具與檢測儀器卻全然空白，大部分都靠工人土法操作。
好在無論如何，要比前世的總體生產條件好上太多。
光是計算機一項的助力，就足以降低專案一大半的難度。
整個專案最初的會議最終不到一小時便已進行不下去。
“這樣吧，郭工，陳工還有徐教授，你們基於目前T系列火箭的資料，結合導彈工程的經驗，先考慮下運載火箭的設計。”
“培書同志，克勤同志，你們跟我進行專案主體本身的設計。”
“葛教授，傅教授，麻煩你們先主持基地內基本設施的搭建，耐高溫材料也可以先考慮起來。”
…
萬事開頭難。
千頭萬緒下，沈永健最終是在辦公室翻閱起了資料。
首當其衝的便是錢老的《空氣動力學》，《工程控制論》，包括其在米時期發表的論文《探空火箭最優推力規劃》。
饒是沈永健如今擁有越來越多的物品欄裝備，個人思維與學識都有了極大的飛躍。
但越是如此，他對於錢老的學術論文便愈發佩服。
這些物理理論的學習於他而言並無難度，但一想到這理論的率先提出與建立，那就是截然不同的另一回事。
更不要提，這些理論對他目前理清人造衛星研製思路的幫助。
當天傍晚，天色已近黃昏。
…
9月27日。
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