車間內鴉雀無聲，所有人都屏住呼吸，緊緊盯著這大機器的加工區域。
只見X、Y、Z三個直線軸與第四旋轉軸在PLC的精密控制下，展現出了令人驚歎的協同能力。
四軸同時聯動的加工，刀具在毛坯表面行雲流水般遊走。
原本需要老師傅精心打磨的關竅處，在機器怪異角度的扭曲加工下，卻顯得毫不費力。
複雜的三維曲面被一層層完美地銑削出來，鈦屑伴隨著冷卻液飛濺。
除了固定的加工聲外，機床本身沒有什麼震顫與雜音。
“這聯動也太順暢了！”
看著平穩執行的機床，彭繼業臉上滿是激動與興奮。
頭一次見證自己廠裡的數控機床，甚至比起進口西門子的車床還要先進與好用，這種突然超越他國的感覺是他此前從未有過的。
一旁的李師傅也靜靜看著機床加工，有些難以置信。
雖然知曉這四軸的數控機床就是用來做關鍵加工的，但親眼見證其誕生，尤其是進行精密加工又是另一種感受。
約莫半個小時後，隨著主軸緩緩停止，加工完成。
沈永健按下了退刀的指令，李師傅和另外幾位師傅立刻上前，小心翼翼地將加工品取下。
這幾位都經常負責廠裡的特殊加工任務，對於這類特殊材料的配件打造也有一定經驗。
如今這加工品到了手上，粗粗一打量，外加這麼一掂量，便已經大致有數，零配件的加工應該是到位的。
果然，由彭繼業操作專門的三座標測量儀進行檢測。
“外輪廓曲面度誤差0.8微米，同軸度0.5微米，表面粗糙度Ra0.4…”
“沈委員，全項達標！甚至個別項還超出了任務圖紙的最高要求！”
聞言，沈永健也笑著點了點頭。
各項指標符合他原先的設計預期，這個精確度也已是目前四軸機床的極限。
國防，航空等一系列零配件都能透過這臺機床生產，效率提升遠非一點半點。
唯獨更高標準的零配件，暫時還是隻能靠老師傅的手藝，靠長時間的打磨以量取勝。
四軸四聯動的數控機床投入使用第二日，廠裡原先堆積的一些任務也漸漸交由這臺裝置進行生產。
沈永健定的後天列車回去，最後的這兩日也沒閒著。
由彭總工組織廠裡技術人員，由他在廠裡給彭工等人進行培訓。
一方面是關於數控機床的裝配，數控機床的裝配也是個需要靈活應變的本事。
尤其是出現應力時，如何確定刮研工藝等等，都是他需要教導的點。
除此之外，便是PLC的具體控制與程式調控等。
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