《1953,旅長把我拐進哈工大》第105章 水輪機的各種問題,不愧是小林,必須要齊頭並進(2)

作者:不想更新鴨呀·9天前

不過林言沒有絲毫驕傲,只是繼續盯著圖紙上那臺水輪機的轉輪剖面,並且眉頭慢慢擰了起來。

眾人順著林言的目光看過去,臉上的輕鬆瞬間淡了幾分,也多了幾分忐忑和猶豫。

但林言沒有絲毫給他們面子,直接繃著小臉詢問:“你們製造水輪機方面只有這幾個問題嗎?我看你們圖紙,隨便估摸了一番,就感覺裡面藏著的問題似乎相當不少啊。”

哪怕他們是成名已久的專家或工程師,面對著林言這樣的氣場和話語,氣勢立刻不由自主地弱了幾分,並且宛如向老師請教問題的學生般有些莫名心虛和緊張:

“林工,您說的確實不錯,其實咱們這裡的問題還不止這些,水工方面還卡著幾個大問題,我們都不知道該怎麼搞。”

說著,他們把壓在圖紙底下的一張紙抽出來,隨即侷促不安地站在原地,忐忑地等待林言的回答。

林言將那張紙接過來,上面密密麻麻寫滿了蠅頭小字。他一條一條看下去,越看臉色越沉。

第一條:引水隧洞的襯砌問題。

十三陵水庫的引水隧洞要穿過一段破碎岩層,設計上打算用混凝土襯砌,可工地上水泥不夠,標號也不穩定。施工隊為了趕進度,有一段用了石灰砂漿代替,剛砌完沒幾天就滲水。

水工組的人去看了,回來直搖頭,說那段洞子將來通水之後,水壓一上來,石灰砂漿根本扛不住,非崩不可。可返工重砌要耽誤工期,上面催得緊,誰也不敢拍板。

第二條:壓力前池的設計。

壓力前池是連線引水渠和水輪機的過渡結構,要能調節水量、穩定水壓。可設計組算出來的尺寸跟實際地形對不上:前池位置選在了一處滑坡體上,地基不穩,一放水就可能整個滑走。設計組想換位置,可上游渠道已經挖好了,改線意味著渠道要重新挖,幾千個民工白乾。

第三條:水輪機的氣蝕問題,這個最要命。

轉槳式水輪機在低水頭高轉速工況下,轉輪葉片背面會產生氣蝕,氣泡破裂的時候把金屬表面啃得坑坑窪窪,幾個月就能把轉輪啃報廢。

他們查了蘇聯的資料,說要降低安裝高程,讓轉輪淹沒在尾水位以下更深的位置。可十三陵的尾水位本來就低,再往下挖意味著廠房基坑要加深好幾米,土方量翻倍,工期又要往後拖。

此外還有尾水渠的淤積、閘門和啟閉機、輸電線路的路徑等等問題,水工組和機電組吵了好幾次,兩組人各執己見,開會拍了桌子,最後誰也不服誰,只能把矛盾堆在這裡,不知道該怎麼解決。

林言把那張紙從頭到尾看了兩遍,沉默了好一會兒。

工棚外面傳來渠底那些大佬們揮鍬的聲響,混著抬土號子的吆喝聲。

現場的氣氛如火如荼,林言內心卻心如止水,在腦海裡查詢無數資料反覆思索小半天后,這才抬起頭,隨即看著眾人,語氣平靜卻相當認真:

“有問題沒關係,只要上報後,這些問題都能一個一個解決。”

“今天天色不早了,大家回去先休息。明天把水電組和機電組的人全都叫齊,到現場直接勘察,沿著渠道從頭走到尾,哪裡有問題就停在哪裡,現場定方案。我允許吵,並且允許擺公式算資料,但必須要吵出一個統一的結果來,明白嗎?”

“是,林工!”

林言隨行的警衛和學生們剛準備帶著林言前往招待所休息,林言卻擺擺手,示意他們遞過來資料夾,隨後從裡面掏出在鞍山畫的小馬力拖拉機草圖。

他剛剛思考過,主任他們在渠底挖土,靠的是肩膀和鐵鍬,效率太低不說,而且特別辛苦勞累。

但如果有一臺 1.5 馬力到 4 馬力的單缸柴油機,配上簡單的底盤,前面掛個推土鏟,後面拖個斗車,一個人操作就能頂十幾把鐵鍬。

這東西不需要多精密,農機修造廠拿銼刀和銑床就能攢出來。

白天他跟電廠的人把水電方案定完,晚上抽空把拖拉機的圖紙細化出來,隨後就可以丟給自己學生以及首都的鋼鐵廠進行生產,再送到十三陵的工地上進行嘗試。

畢竟修水庫這種事,已經不僅僅是事關係統任務,而且也是幫主任,乃是幫全國樹立典型的大事。

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