在前往鰲太線之前，李策也惡補過很多關於鰲太線的知識。
比如鰲太線大部分都是在山脊線上，除去有些比較平緩的坡外，很多地方都是亂石堆或者相對陡峭。
但眼前，從資料中亂石嶙峋的野路中，一條約莫半米寬的橙紅色步道順著山脊線直直地鋪了出去，像是一條異常醒目的橙色絲帶，鑲嵌在眼前略帶枯黃的山脊上。
順著山脊蜿蜒起伏，哪怕是以李策的視力，居然一眼望不到盡頭，甚至步道的兩側，還墊上了一些東西。
防止這些步道被風吹走，周邊的雜草被壓平，從步道的縫隙間鑽出來。
哪怕是這兩天整個鰲太線風雪交加，都依然沒能掩蓋住這條堪稱壯觀的橙色步道。
李策看著這條延伸出去很遠很遠的木棧道，心中甚至感覺到了一種難以言喻的震撼。
他似乎能看到，在前幾天的時間裡，無數個戰士頂著零下近 10 度的嚴寒，揮舞著工具，
將一塊又一塊的步道材料釘死在了這海拔 3000 多米之上的山脊，為他鋪出了一條寬闊的道路。
李策蹲下身，敲了敲步道，又將手套摘下來，捏了捏，並沒有想象中的冰冷。
手觸感也不像是水泥和石材，更像是一種高分子複合材料，比起常規的石材，水泥這種材料很輕，運送起來難度也較小。
可即便如此，想要把這鰲太線給鋪滿，而且是在短短的幾天內，又豈止是那麼簡單？
運送、後勤、材料......甚至是人員。
想要完成這樣的工作，不是幾百人、上千人調動的，國家為此調動的可能是數萬人的工程建設兵團。
事實上也是如此。
在對策小組緊急拿出了方案後，接到命令的工程兵團便制定了分段鋪設的計劃。
利用最新型的無人機進行材料和後勤運輸，極大地加快了速度，節省了成本。
甚至他們為此還嘗試架設了索道，方便物資進行吊裝。
李策現在踏出的每一步上，都凝聚著無數人的心血和汗水。
抹掉了上面的積雪，能看到這橙黃色的步道上面密佈著一道道防滑紋路，甚至還做了磨砂。
他站起來，嘗試著用腳在上面搓了搓。
本就是防滑的靴子踩在這步道上，哪怕上面依然有著一層薄薄的積雪，卻半點不滑，堪比公園裡的塑膠跑道。
李策把手套戴好。
山頂的狂風捲著雪粒，噼裡啪啦地打在了護目鏡上，耳邊盡是嗚咽的風嘯聲。
他邁開了步伐，伺服電機無聲地轉動了起來，將動力順著他的步伐傳輸到了每一個關節。
這條路或許很難，或許疊加了惡劣的天氣，或許要看運氣。
但李策的心情卻是突然平靜了下來。
平靜得就像這條沉默地矗立在山脊的步道。
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