劉小滿驚詫地看著李策操縱著整個潛水器，在深水試驗池中自如地行動著。
他其實一直做好了緊急制動的準備。
深潛器質量很大，如果推力過大的話，它便會在慣性的作用下一直前衝，很難停下來。
而哪怕是深水試驗池，它的大小也肯定不如大海。
所以很考驗駕駛員的操作，手必須要穩，推操縱桿的動作也必須要小。
像是前進，正常推兩三個手指頭便差不多了。
想要推的大一點，就必須開啟模擬洋流的造流器。
僅僅是告訴了他操作，前後不過十幾分鍾，他的操縱便肉眼可見地越來越熟悉。
劉小滿哪裡知道，對於李策來說，這東西還真就有些簡單。
怎麼可能跟駕駛殲-20比？
幅度再小，還能小得過殲-20的操縱桿嗎？那可真是一指之差，就是極大的彎拐出去了。
更何況海洋和天空其實是一致的。
無論是在天空還是海洋，都沒有所謂的限制，自由度都是一樣，其本身的駕駛也是共通的：上升、下降、左右，甚至飛機能做的機動要更復雜。
劉小滿張著嘴看了一會兒，乾脆拿起了有線對講機發了個訊號出去。
“小李，下面進入模擬洋流階段，要注意，海底的洋流是複雜多變的。
表層有表層的流，中層有中層的流，底層有底層的流。
這些流方向不一樣，速度不一樣。
同一層水裡，很有可能左邊和右邊的速度也不一樣。
特別是到了海底地貌複雜的地方，海溝、峽谷、山脊，洋流便會被地形改變、加速、打轉。
甚至有可能上面的流跟腳下的流都是相反的。”
李徹默默地聽著，將劉小滿說的東西盡力消化。
“下面就會啟動造流器，讓你感受一下洋流到底是什麼東西。
要注意，這只是我們模擬出來的，實際上海洋裡的情況可能比造流器更加複雜多變。”
“嗡！”
低沉的轟鳴透過水聲在水中傳播，最後在小小的艙壁內迴盪。
隨後李策便覺得潛艇在輕輕地震顫。
隨著造流器的功率提高，他透過舷窗看到參照物也在跟著變化。
“這只是最簡單的層流，你的目標是穩住深潛器！”
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