“為什麼會有錯呢，你只是在保護國家和集體的財產，是在組織不法侵害！”
洛城再次確認道。
沒有人比他更懂百噸王！
百噸王算什麼呢？
要是沒有加以限制，那群人何止是百噸。
全國又有幾條道路能承受的住這種載重量的卡車呢？
那些卡車司機為什麼放棄高速、放棄標準規範道路不行使，是真的因為能抄近道節約時間嗎？
可能有，但是那只是極少數！
更多的是他們過不了地磅，過不了稱重。
這意味著什麼？
意味著他們的載重量哪怕是國家主持修建的標準道路都承受不住他們的載重量，所以他們為了避開收費口的檢查，所以才選擇了村道。
古代說，車船店腳牙，無罪也該殺，並不是沒有一定道理的。
隨著時代的變化，車船也隨之演變，但是萬變不離其宗。
這幫人，願意守規矩的有幾個？
別說什麼標準配種賺不到錢。
只是因為他們經歷過了百噸王的時代，新的律法出現後，賺的沒以前多了，所以才覺得自己日子艱難。
但是卡車司機的平均收入水平在所有工薪階級來說都屬於是中上的存在。
至少洛城沒聽說過有卡車司機是窮的！
他們的窮只是對比自己之前的富裕而言。
而且很多司機都是互相有聯絡的，坐在駕駛室上，無懼任何阻攔！
至少普通人面對這種大型貨車，是根本沒有任何的反抗能力。
甚至洛城還聽說過一些關於卡車司機圈子的內幕。
他們寧願撞死人，也不會下車去救人！
所以，有時候，他們明知自己撞人了，卻依舊會選擇一腳油門，甚至以此當作茶餘飯後的談資。
原因也很簡單，人命有價，保險可以賠償。
然而撞傷，賠償會是一個無底洞，並且會有責任定責，保險未必會去報銷。
所以當洛城看到那麼大的一輛重卡，一眼就猜到對方絕對超重，而且是超出了百分之兩百以上的那種。
這種情況下，你發影片說自己是弱勢群體，說自己背井離鄉，吃住都在車上有多艱苦？
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