《系統延遲一坤年,我成了全球股東》第60章 我永遠不虧(1)

作者:平行世界的安布雷拉·1個月前

秦氏正式入駐鵬城的速度,比所有人預想的都快。

秦海汽車系統完成註冊後的第二天,鵬城市政府便召開了重大產業專案落地專題會。

秦氏的董事會決議、海曼的技術授權、大眾五年供應商框架和首批五億元資金證明全部擺在桌上。

專案是真的。

錢也是真的。

海曼派來的技術團隊甚至已經開始找酒店長租了。

韓長峰這次底氣十足。

“秦海專案計劃總投資六十億元,首期二十二億元,現有材料完整,首批資金已經進入專案賬戶。”

“企業要求儘快確定選址,寶安臨港綜合保稅片區二期東側地塊,面積、交通和產業條件都符合要求。”

會議室裡,不少人下意識看向孟懷川。

那塊地原本是沃爾瑪智慧倉儲和冷鏈專案的首選地塊。

西門子技術團隊剛測完供電和道路資料,連第一版裝置方案都快做完了。

羅景明率先提出異議。

“沃爾瑪已經提交投資意向,前期考察也投入了大量人力。現在把同一塊地確定給秦海,會直接打亂專案進度。”

“投資意向不是供地協議。”

韓長峰把秦海的資金證明推到桌面中央。

“一邊還在評估,一邊已經簽約並注入五億元。產業用地有限,我們不能讓成熟專案無限等待。”

話說得不好聽,卻剛好卡在規則上。

沃爾瑪只是把這裡列為第一選擇,從未取得正式用地承諾。秦海則帶著合同、資金和建設計劃上門,確實比沃爾瑪快了一步。

若是為了等沃爾瑪強行壓住秦海,反而成了另一種特殊照顧。

孟懷川還是爭取了一次。

“沃爾瑪和西門子已經按照這塊地完成前期測算,鵬城也承諾過提供專案服務。”

“就算沒有正式供地協議,至少應該給專案組一個調整期限,而不是今天開會、下午就把地交給另一家企業。”

韓長峰搖了搖頭。

“產業專案講的是落地效率。秦海已經承擔了真實資金成本,不能因為沃爾瑪還在考慮,就讓一個正式簽約專案陪著等。”

兩個人誰也沒說服誰。

劉承德最終敲了敲桌面。

“秦海專案按照現有方案啟動供地程式。”

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