中午一點半，解放卡車穩穩停在了臨江鐵路貨場的三號裝卸區。
貨場里人聲鼎沸，汽笛聲此起彼伏。幾臺老式吊車正在將成堆的木箱搬上停在軌道上的貨運車皮。
老馬跳下車，把隨車攜帶的貨物清單和764廠的介紹信遞給了貨場的值班排程員。
排程員是一個戴著鴨舌帽的中年人，接過單子看了一眼，又瞅了瞅車廂裡那二十個厚實的木箱，眉頭擰了起來：
“764廠的？紅嶺牌重型野外高壓鍋？二十口？”
排程員繞著卡車轉了一圈，用手在木箱上拍了拍，發出梆梆的沉悶響聲：
“我說師傅，你們這高壓鍋是精鋼打的吧？怎麼二十個鍋就裝了滿滿半車廂？人家百貨公司運的高壓鍋，一卡車能塞好幾百個！”
老馬咧嘴笑了笑：“咱軍工廠出來的東西，用料紮實！這是要運去沿海口岸出口創匯的！”
“出口高壓鍋？”
排程員搖了搖頭，眼裡滿是新鮮感。
在1984年的臨江鐵路貨場，軍工廠運出來的東西要麼是封存的軍品零件，要麼是賣不掉的破爛生鐵，這還是他頭一次見到軍工廠把民用廚具賣到國外去。
不過手續齊全，公章清晰。
排程員沒有刁難，伸手在貨運單據上重重蓋下了紅色的鐵路接收印章，撕下其中兩聯交還給陳礪。
“行了！貨留在這兒，下午掛上運往沿海口岸的加掛車皮。”
陳礪接過那兩張蓋著鮮紅印章的《臨江鐵路貨場貨物交接憑證》。
紙頁雖然單薄，但上面的公章和字跡卻無比清晰。
這二十口高壓鍋，離開了764廠的山谷。
第一筆一千美元的海外訂單進入了實際交付階段，手裡也握住了一張能夠證明764廠具備履約能力的憑證。
……
離開鐵路貨場後，陳礪沒有立刻回廠，而是讓老馬把卡車開到了臨江市糧油食品供應公司的門前。
這是一棟四層高的青磚大樓，院子裡停滿了裝運糧食和副食品的卡車。
糧油供應公司經理杜萬成正坐在二樓辦公室裡，對著桌上厚厚的一疊欠款明細發愁。
他今年五十歲，兩鬢已經斑白，眼角佈滿了深深的皺紋。
聽到開門聲，杜萬成抬起頭來，看見了走進來的陳礪。
陳礪遞上764廠介紹信：“杜經理，我是764廠廠長助理陳礪。”
杜萬成看了一眼介紹信，隨後把手裡的鉛筆往桌上一扔，苦笑了一聲：
“陳主任，如果是趙廠長讓你來要副食品指標的，你就回去吧。你們764廠從去年底開始，拖欠我們公司的副食品和食油款已經有整整六千多塊了。”
杜萬成拉開抽屜，拍了拍裡面厚厚的一沓賬本：
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