青年樞紐，位於下游欽江段，承接最後10.32米的水位差，因地制宜採用互灌互洩式船閘設計，左右雙線船閘互為省水池，節水率約50%，適配下游充沛的來水條件。】
【馬道、企石樞紐在船閘旁依次設定高位、中位、低位三個階梯形省水池，船舶過閘時，原本要直排下游的水體可分級存入省水池迴圈複用，整體節水率超過60%，每年可省下相當於70個西湖的水量，完美適配運河沿線水資源相對稀缺的條件。】
明代白英看著這個蓄水工程又忍不住拍手叫好，他設定過“水櫃”調蓄湖水等措施，解決過會通河長期缺水斷流的難題，自然知道其中的重要性。
王安石坐在宋朝的政事堂裡，原本正為變法的事焦頭爛額，聽到這段關於船閘省水的詳細解說，漸漸坐直了身子。
他盯著天幕上那三級階梯式的省水池示意圖，手指不自覺地敲著案面，嘴裡唸叨著。
“省水池，分三級蓄水，迴圈複用，節水率超過六成，這個法子倒是可以借鑑一番。”
郭守敬放下手中的圖紙，長長地嘆了口氣。
他當年主持修治元大都的水利，為了找水源跑遍了西山，最後引白浮泉入城，費盡心力。
後世一條運河，一年就能省下七十個西湖的水，真的是江山代有才人出啊！
這位運用海拔測量技術實現泉水自流入京，還透過24道石閘實現船舶“爬坡”，最終讓漕船可以直接駛入元大都的積水潭碼頭，完成了京杭大運河的全線貫通的設計師此刻也是大開眼界。
【我們的工程師在青年樞紐打造了國內創新的“豎縫式+鰻魚道”雙通道魚道，是國內首個專為鰻鱺、合浦絨螯蟹等有攀爬習性的水生動物設計的專用通道。
魚道還搭載整合影片監控、聲吶探測、AI魚類識別、水質監測的智慧系統，全天候自動統計過魚數量、識別物種，目前已累計監測到超19.7萬尾魚類順利通行。】
【在運河分水嶺越嶺段修建國內首座跨運河的野生動物專屬遷徙“生態廊橋”，透過原生喬灌植被覆蓋的方式，為斑林狸、豹貓、赤腹松鼠等陸生動物提供安全的跨河遷徙路徑，避免運河對陸生種群的交流形成阻隔。】
“生態廊橋？”一個獵戶模樣的中年漢子仰頭看著天幕上那座長滿樹木的橋，撓了撓頭。
“這橋是給野獸走的？後世居然連野獸都考慮到嘛！”
酈道元：“”
【入海口航道段佈設7.7萬米防汙簾，搭配預製波浪樁穩定岸坡，施工階段採用全封閉管道疏浚工藝，從源頭降低懸浮物排放，同時透過主動避讓、就近移植、異地修復的方案，按1:3的比例異地修復出32.3公頃紅樹林新棲息地，讓沿線紅樹林總面積實現三倍增長。】
“紅樹林是什麼？”
“是海邊長的樹林嘛？長的還挺好看的。”
“把一片林子搬了個家，又種出了三倍的新林子？”
“好像是這個意思。”
林鶴看完影片後，一大堆古代水利大師還在討論，也是笑了，畢竟誰看到挖掘機工作不停下來看兩眼啊！更不用說這些是他們的專業領域。
“哎呀，多大點事，大家先吃飯吧，別涼了。”林鶴看完影片就趕緊划走。
“不過跟大家補充一下，運河開通只是第一步，未來還需要看當地的港口還有產業園發展的怎麼樣，不然只運輸原材料出去，不搞加工製作，利潤大頭還是在別人手裡的，接下來看看產業能不能破土了。”
玄武門對掏：“不錯，如果如果只是當交通河流還是太浪費了，周邊肯定要有碼頭才能賺更多的錢。”
西門豹：“沒想到進行那麼大的工程居然不會影響周圍的耕田，還把生態保護的那麼好，受教了。”
看著動畫片吃完飯後，林鶴在陽臺處吹風消食。
林鶴：“明天我帶大家出去旅遊怎麼樣？”
”！方地的不我有沒？裡哪去，啊好“：客霞徐
”。山名爬去？嗎了玩方地的別去算打於終“：運靈謝
”！了天聊來出於終你，像偶，運靈謝@“：白李仙詩
”！像偶的我是就像偶的哥白“：甫杜聖詩
”！啊我了忘別，喂喂喂“：軾蘇家食
”。好方地那，吧咸去先，展發的方地他其看看想也朕“：政嬴帝皇始
”！的失鶴小讓會不定肯，安長的朕去“：掏對門武玄
”！的玩好很也封開的朕“：加袍黃
”！啊陵金們我選定肯“：八重朱民草
”！呢都首去不能麼怎！京北去，下退都“：棣朱祖明
。秘神作故是也鄉家的己自薦推都家大著看鶴林
”！方地好個一去們你帶我，去不先呢過不，市城門熱的在現是都方地些這的提們你“
”。節時的玩遊合適是也好剛在現，很景風且而，哦低不也位地史歷方地個這“
