碰頭會結束了，邱主任等人也離開了！
人家有專機，可以不受暴風雪的影響，想來就來，想走就走。
但是周揚等人可就沒有這麼幸運了，由於大雪封路，他們暫時回不去了，只能繼續留在青城。
同時留下的還有空六院的黃耀樓、張福同等人，他們雖然有飛機，但是卻自願留下來。
目的當然是要好好和周揚等人研究一下預警機設計的具體的方案，如果有可能的話，他們還想去八寶梁研究所考察一下。
包括黃耀樓在內的空六院所有的設計師們，都想知道周揚到底是有啥底氣，敢在碰頭會上立下那樣的軍令狀。
別看邱主任最後雖然答應給他們兩個單位撥付一千萬的研發資金，但是這一千萬可不好拿啊！
三年內研究出預警機的雷達系統，這可不容易啊！
要不是他們空六院已經將圖4的技術吃透了，有信心搞出一款更大更先進的運輸機的話，是真不敢接下這個任務。
他們空六院敢這麼做，那是因為有數百名優秀的飛機設計師以及整個空軍系統作為支援，但周揚哪來的底氣？
他有啥依仗？
是初生牛犢不怕虎，還是藝高人膽大？
而且相比于飛機平臺，雷達方面更加難以突破。
想想之前的空警一號，研究了七八年，最終因為雷達問題而遲遲無法交付軍方。
而且從目前的情況來看，這款預警機大機率是要廢了。
這可是他們空六院數千人七八年的心血，除了心痛和可惜外，同時也從正面反映了預警機雷達系統的研究難度。
但即便是這樣，周揚還是當著所有人的面，向邱主任立下了三年攻克預警機雷達系統的軍令狀。
軍令狀這玩意兒可不是隨便立的，軍法如山，一旦完成不了任務那是要受到懲罰的。
更何況，這還涉及到了上千萬的研發資金！
再加上週揚等人之前公開出來的雷達系統的設計引數，那驚人的資料也讓黃耀樓等人心驚，都想知道他們是真有那個想法，還是說只是吹吹牛。
如此種種，都讓黃耀樓等人心裡癢癢的，想要好好了解一下週揚以及他們搞出來的這個設計方案！
因此，他們留下來了！
黃耀樓等人很清楚，作為預警機飛機平臺的設計方，他們必須要搞清楚周揚等人的設計方案，然後根據雷達的大小以及配置人員的數量來設計飛機平臺。
也就是說，他們得讓飛機適應雷達，而不是雷達遷就飛機。
原因也簡單，飛機的大小相對好控制。
但雷達屬於特別高精尖的科技，體積多大基本上固定下來之後就定型了，想要做到小型化是非常的困難的。
因此，他們留下來想要好好了解一下八寶梁研究所的設計方案。
周揚對於黃耀樓等人的請求自然是沒有意見，全力配合。
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