簡單的寒暄過後，在古振華的授意下，這些工作人員便向周揚介紹起了眼前這兩架直升機的情況：
“山鷹是意亂雙發單槳通用直升機，主要機載裝置包括高頻/調輻電臺，多普勒雷達，電碼選編識別裝置等！”
“機身長15.26米，機身寬2.4米，機高5.2米，重量資料空重5801公斤，任務起飛重量7508公斤，最大起飛重量9279公斤！ ”
“根據我們測試的資料，山鷹最大平飛速度286公里/小時，最大巡航速度258公里/小時，垂直爬升率＞2.28米/秒，實用升限5790米，懸停高度2895米、在最大起飛重量，最大機內燃油以及30分鐘餘油狀態下，航程600公里，續航時間2.3小時...”
聽完工作人員的彙報後，周揚的心裡頗為激動。
“山鷹”這個名字是周揚起的，除了因為他比較喜歡山鷹這種猛禽外，同時也因為這款直升機是仿賊鷹的“黑鷹”而來的。
雖然黑鷹在機身尺寸上與“黑鷹”直升機略有區別，尤其是在重量方面要比黑鷹重一些，但是就測試資料而言，卻和黑鷹相差不多。
再加上極其相似的外表，這完全就是黑鷹直升機的雙胞胎兄弟，山寨版黑鷹，簡稱“山鷹”。
本來周揚對於這款直升機的期望並不是太高，畢竟這並不是他特別擅長的領域，當時決定搞這個專案的時候，周揚覺得只要能達到黑鷹直升機60%的效能的話，那就算是成功了。
但是沒想到的是，最後的成品竟然會如此的驚豔，竟然達到了黑鷹90%以上的效能。
雖然這只是一架通用直升機，並沒有搭載任何的武器系統，但對於嚴重缺乏直升機的軍方來說，山鷹直升機問世的意義卻極其的重大。
就在周揚沉思之際，耳邊突然響起了古振華的聲音：“周揚同志，剛才的情況你也聽到了，你覺得咱們的“山鷹”有沒有達到你的設計目標？”
周揚沒有遲疑，沉聲說道：“嚴格來說還沒有達到，比如說重量方面，比我設計的要重至少500公斤，再比如說航速和航程也比我預計的要差一些！”
就在眾人面露失望之際，周揚話音一轉，再次說道：“但是，以我們目前的條件以及工業水平來說，能做到這個程度，已經很不錯了，最起碼我很滿意！”
“那“山鷹”還有沒有改進的地方？”黃徵沉聲問道。
“肯定有，但具體的還得我親自看完“山鷹”的飛行情況後再分析！”
接著周揚再次說道：“不過，目前這兩架戰機很多地方做工比較粗糙，且很多零部件兒都是手工打造的，不管是精度還是其他方面都要差一些！”
“如果這款戰機能夠透過航委會的檢驗，順利量產的話，透過工業化生產，必然可以極大地提升零部件的精度，進而提升飛機的效能，所以這款戰機的潛力還是非常大的！”
“啪啪啪...”
周揚的話剛說完，組裝車間裡瞬間想起了熱烈的掌聲。
掌聲稍落，古振華就大聲說道：“同志們，你們有什麼問題的話，現在就可以向周揚同志請教了！”
話音剛落，就聽一箇中年技術員問道：“設計師同志，我看過您設計稿，我看到上面設計的最快時速為300公里每小時，直升機真的能飛這麼快嗎？”
“能，只是以我們目前的科技水平，暫時還很難達到這個速度！”周揚道。
直升機的時速能不能突破300公里，答案是顯而易見的，肯定是可以的。
比如說大毛2009年服役的米-28N級暗夜獵手，其最高速度為300公里每小時。
還有卡-52 短吻鱷，這款同樣由2大毛製造的多功能全天候攻擊直升機，最高速度為302公里每小時。
再比如說由歐洲四國聯合生產的多用途直升機NH90，該型直升機採用了複合材料結構和先進的飛行控制系統，能夠在各種惡劣的天氣和複雜的地形條件下執行任務，最高速度為305公里每小時。
所以，周揚在設計“山鷹”的時候，最高航速就設定為300公里。
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