幾位首長站在機車前面，臉上的震驚還沒完全褪去。
方致遠又圍著機車轉了一圈，伸手拍了拍車體，像是不敢相信這麼先進的車頭竟然是我們自己造的。
“我剛才仔細的看了一圈，”方致遠轉過身，看著眾人，臉上帶著笑意，“這新車跑起來，幾乎沒有黑煙，噪音也小。這要是裝備到鐵路上，恐怕沿線的環境都能好不少。”
沈建章部長點了點頭，接過話茬：“關鍵是效率的提升，蒸汽機車升火要個把小時，這內燃機車直接按個按鈕就走。光是這一項，整條鐵路的運力就能提一大截。”
“欸，老沈！還有煤炭呢。”高文淵署長在一旁補充道，“你想啊，蒸汽機車出一趟車就要燒好幾噸煤，而我們的新式內燃車只用燒柴油，續航還長。到時候把運煤的車皮騰出來運別的物資，那又得漲多少運力？”
周振邦局長一直沒說話，他只是盯著那臺柴油機看。
別人看的是機車，他看的卻是發動機。
甚至他腦子裡已經美滋滋的盤算了一遍：這臺柴油機要是改一改，用到坦克上、用到艦船上，那兵工的裝備水平能提升多少？
“方委員，”周振邦終於開口了，“這臺柴油機的意義，我看遠不止鐵路。”
方致遠點了點頭，目光從周振邦身上移到那臺機車上，又移了回來。
“我同意。這不僅僅是一臺機車，這是我們華國工業體系的一個新起點。”
他頓了頓，環視了一圈在場的人。
“內燃機車不用燒煤，不用加水，航程長，牽引力也大。用在軍事上，前線的物資運輸效率能翻好幾倍，用在民生上，鐵路運力就能大幅提升，用在工業上，廠礦企業的運輸成本就能降下來一大截。”
他指了指機車的柴油機部分：“而且柴油機的技術是通用的，今天能用在機車上，明天就能用在坦克、艦船、工程機械上。”
沈建章部長已經開始考慮推廣問題了：“方委員說得對。我看啊，鐵道部的這套柴油機技術，得儘快跟工業部的相關單位對接，推廣到更多領域才是。”
滕部長也接過話：“放心吧沈部，我們批次生產的同時，相關技術也會分享給其他工業部門。”
······
方致遠最後看向林遠，又看了看李建華、陳志剛、王德福等人。
“鐵道部的各位同志，今天你們給國家交了一份極其漂亮的答卷。”他的聲音鏗鏘有力，“李建華同志是總工程師，方向把握得好，林遠同志負責技術顧問，解決難點，但真正把事幹成的，是在座的每一位工程師、每一位老師傅。”
“這臺機車，是你們齊心協力造出來的。我代表全國人民，謝謝你們。”
聽到這，在場的工程師和老師傅們，眼眶都紅了。
林遠站在人群裡，心裡同樣感慨。
他比所有人都更清楚，這臺內燃機車意味著什麼。
這臺“東方巨龍”，不僅僅是一臺機車，更是華國工業崛起的一個標誌。
上一世，華國鐵路被叫做“萬國蒸汽機車博覽會”，機車型號雜亂，配件大部分全靠進口。而這一世，從柴油機到傳動系統，從精密偶件再到各種獨立的生產技術，這最為緊要的一步，已經牢牢的攥在了自己的手裡。
相信提前的這十年，足夠讓一條“打不斷、炸不爛的鋼鐵運輸線”，變得更加堅固。
