“演得不錯。”
艾倫放下報紙，評價道。
“現在，大家都覺得我們虧慘了。這是好事，因為沒人會盯著一個虧錢的人。”
“漢密爾頓，杜蘭特那邊簽了嗎？”
“簽了。”
漢密爾頓遞上一份厚厚的檔案，臉上帶著抑制不住的興奮。
“他在監獄的探視室裡籤的。為了換取我們撤銷對他個人的欺詐指控（改為民事債務糾紛），他同意了我們的債務重組方案。”
艾倫翻開檔案。
這是一份足以讓任何強盜臉紅的協議。
由於聯合太平洋無法支付四十五萬美元的貨款和利息，他們同意將以下資產抵押給萊克斯鋼鐵公司（實際上是愛國者投資公司），包括：
內布拉斯加州沿線十二個車站的土地所有權，包括未來的倉儲中心用地。
還有懷俄明州兩處大型煤礦的永久開採權。
最關鍵的是從奧馬哈到夏安的鐵路路權的20%收益權，為期五十年。
“這簡直是完美的打劫案例。”一位律師低聲感嘆。
那四十五萬美元的貨款，本來就是已經在高價鋼軌中賺回來的利潤。
現在，艾倫用這筆“壞賬”，換回了價值至少五百萬美元的實體資產。
“你說錯了，這叫資產保全。”
艾倫糾正道，合上檔案。
“而且我們並沒有把路權拿走，只是拿了收益權。這讓格蘭特總統那邊也好交代。畢竟鐵路從法理上來說還是國家的。”
“老闆，那股票呢？”海耶斯走了進來。
“現在股價已經跌到15美元了。散戶都跑光了，剩下的都是些被套牢的機構。”
“或許可以了，湯姆。”
艾倫站起身，走到地圖前看著那條橫貫大陸的紅線。
那條鐵路上鋪著萊克斯的鋼軌，跑著大都會貿易公司的貨物，燒著賽能礦產公司的煤。
現在，它只缺一個真正的主人。
“開始掃貨吧。”
艾倫下達了指令。
“當然，記住不要用愛國者投資公司的名義。用我們在倫敦、阿姆斯特丹、還有加勒比海註冊的那幾十個離岸賬戶。”
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