無數網友湧向了熊貓科技的官方賬號，詢問資訊的真實性。
熊貓官方的回應沒有各種繞圈子，沒有說什麼以實際為準，只是回覆了8個字。
“真實可靠，如假包賠。”
一瞬間，不少人心裡的熱情都被點燃了。
“我宣佈，從今天開始我就是熊貓的自來水，這他媽才叫良心企業。”
“別說了，我現在就去買張去佛城的火車票，老子這就去工作。”
“怪不得熊貓科技能成功，對員工好的企業，肯定能夠成功的。”
“哈哈，我們討厭的從來不是工廠，而是壓榨員工的血汗工廠，我這就去熊貓工廠工作。”
......
而就在普通網民為熊貓工廠的“神仙待遇”而瘋狂時，國內的創投圈和金融圈，此時正被另一則來自熊貓系的訊息震得頭暈目眩。
【ATL能源創始人曾玉群正式將動力電池業務拆分，成立獨立公司，寧時代新能源科技有限公司。】
【寧時代獲得來自熊貓科技的首輪戰略投資，投資金額10億人民幣，熊貓科技獲取其33%的股權，投後估值50億人民幣。】
這一下，整個創投圈都懵了。
“看不懂，我他媽是真看不懂了。”一家頂級VC的會議室裡，幾個合夥人臉上寫滿了困惑。
“許浪這是要幹啥，前腳剛投完外賣，後腳直接殺進了動力電池？而且一齣手就是10億，給了一個剛成立的公司50億的估值？這到底在想什麼？”
“外賣好歹還能跟微聊支付聯動，算是在他自己的生態圈裡。但這動力電池跟手機和社交八竿子都打不著啊，這是幹啥，要造新能源汽車嗎？”
看著許浪再一次大手筆出手，但這一次確實與之前完全不同，沒人敢再像跟團購每團外賣那樣盲目地衝進去了。
動力電池可是一個典型的重資產、重技術、長週期行業，不像網際網路可以靠一個巧妙的idea和燒錢營銷就撬動市場，它需要的是真金白銀的投入，可不是這些普通機構玩得轉的。
此時，網路正議論著關於熊貓工廠待遇的問題，突然又來了一個新的投資，不少網友也都愣了一下，完全不明白熊貓科技這是要幹啥。
“熊貓科技這是要幹什麼，要是手機電池我還能理解，但這動力電池是啥？”
“動力電池，這不是汽車的電池嗎，難道熊貓科技還要造汽車，這也繞得太遠了吧。”
不少使用者再一次湧入熊貓科技和許浪的官方賬號，開始詢問相關內容。
但與之前不一樣，這一次熊貓科技的官方賬號卻選擇了沉默，沒有回覆任何事情。
......
在網友還處於對“熊貓工廠”和“寧時代”的熱議中時，5月底卻接連爆出了兩則重磅官方新聞，一下子把全網的視線都吸引了過去。
5月26日，龍國人民銀行在其官方網站上掛出了一份名為《首批獲得支付業務許可證機構名單》的公告。
在這份看似枯燥的名單中，除了以往支付通、財付保等熟悉的名字以外，還有一個熟悉的名字，微聊科技。
這意味著，在經歷了長達數月的嚴格審查後，微聊支付正式拿到了進入第三方支付戰場的官方牌照。
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