幾個月前，嘀嘀的發展困難，賬戶的錢也差不多花完了。
哪怕有著程維的不斷鼓勁，眾人依舊對嘀嘀的未來充滿了擔憂，擔心嘀嘀要撐不住。
但僅僅幾個月後，嘀嘀竟然奇蹟般地復活了，不單單是簡單的復活，而是業務快速發展，隱隱成了市場上的香餑餑。
即便此時已經出現了無數的打車公司，但市場依舊最看好嘀嘀，認為打車市場，最終勝出的大機率就是熊貓系扶持的嘀嘀了。
這一刻，嘀嘀的眾人再一次感受到了抱大腿的感覺。
只要自己繼續借助微聊的資源，那麼嘀嘀想不發展起來都難。
......
京都，京冬總部。
大會議室內，京冬的負責人劉強冬跟重要高管進行著12月的月度覆盤。
隨著京冬和微聊的戰略合同到期，京冬為了發展自己的第三方支付，最終選擇了放棄微聊的流量入口。
而12月正是放棄微聊流量入口的第一個月，沒有任何意外，移動端入口的流量出現了大幅度的下滑。
雖然有著一部分使用者為了繼續購物選擇了下載京冬app，但也有一部分使用者，選擇了直接放棄使用京冬。
看著那個連續增長2年，卻在12月突然出現下滑的移動端流量，劉強冬心裡也有些唏噓。
但身為京冬的掌舵者，劉強冬也知道不能把支付業務全部壓在一個外部第三方身上，就如同京冬創業的時候，劉強冬投入大量的資金建造重資產的京冬物流，差一點就把京冬拖死了。
但只要這些穩定下來了，那就是京冬最強的護城河。
想到這，劉強冬重新恢復了之前的嚴肅，看著現場沉默的眾人呵斥道。
“好了，少了微聊的流量，不就是一個月下滑嗎，等我們的app發展起來，這部分流量遲早會回來的。”
“微聊的使用者始終是要購物的，雖然我們京冬沒有了二級入口，但淘貓不也沒有嗎。”
“微聊的使用者想要購物，要麼下載京冬app，要麼下載淘貓app，難道他們還有第三個選擇嗎。”
“好了，2013年我們京冬的目標就是發展移動端app，把之前丟失的流量重新拿回來。”
......
而在京冬附近，大眾網總部大樓內。
大眾網負責人陳舟在辦公室內，認真地觀察著關於拼夕夕的進度情況。
藉助大眾網和微聊的名氣，合作意外地順利，第一批上線的生鮮水果已經全部談妥，合作快遞也已經簽署了戰略合同。
除了水果以外，其餘的工廠直售也已經談妥，第一批生活用品也已經確定。
而拼夕夕的小程式也已經測試完畢，沒有任何問題，隨時都可以上線。
所有的一切都已經完成，就差最後的上線了。
但考慮到春節問題，考慮到物流放假，考慮到人員流動，最終，陳舟還是把上線時間放到了年後，防止出現意料之外的問題。
