訊息傳到海外，面對龍國設立科創板以及竹石科技和崑崙半導體準備上市的訊息，矽谷的巨頭們同樣感受到了巨大的壓力。
高同總部。
CEO保羅看著中芯14n產配合崑崙半導體上市融資的簡報，眉頭深鎖。
保羅也已經看明白了，科創板的設立意味著龍國政府正在用國家級的資本力量給本土半導體輸血，相當於開始加大科技行業的投入。
如果高同不迅速加大研發投入、在下一代晶片能效上拉開差距，或許未來不但被崑崙半導體超過，還會被龍國其他晶片公司超過，那個時候不僅龍國市場保不住，就連歐洲和新興市場的份額也會被龍國晶片逐步蠶食。
另一邊，輝達總部裡，老黃也同樣面色凝重。
2015年的輝達雖然在顯示卡領域站穩了腳跟，但遠沒有未來那種一家獨大的龐大體量，面對崑崙半導體在專用推理晶片和AI訓練卡上的步步緊逼，老黃也感受到了巨大的危機感。
經過一番思考後，老黃當即決定，必須全力壓縮研發週期，不惜一切代價加快下一代GPU架構的流片進度，絕不能在算力賽道上被龍國的晶片公司超越。
......
科創板的推出，還有竹石科技與崑崙半導體的這輪上市動作，如同一條兇猛的鯰魚，不僅徹底激活了龍國本土資本市場對硬科技企業的投資熱情，更是直接刺激了海外科技陣營的神經。
面對龍國科技產業鏈全方位的追趕，海外一眾半導體與網際網路巨頭紛紛坐不住了。
各大公司或加速股權融資，或大規模發行企業債券，不約而同地把融來的資金全數砸向了底層技術的研發實驗室，生怕在這場全球科技競速跑中被徹底甩開。
......
龍國，羊城郊外。
某處全封閉的綜合汽車測試場內，一輛通體銀灰色的中大型純電智慧轎車正靜靜停在發車線上。
車身採用了低趴的轎跑溜背造型，車頭下壓，線條平滑流暢，搭配貫穿式LED燈帶與無框車門，隱藏式門把手與車身曲面融為一體，整車風阻極低，透著一股緊湊而修長的動感，從遠處看彷彿是一輛跑車一樣。
許浪走上前，將手機緩緩靠近車門，下一刻，車門緩緩開啟。
許浪坐進了主駕駛位，認真地觀察著車內的情況。
簡約現代化的風格，一塊15.6英寸的懸浮式4K中控大屏格外顯眼，搭配嵌入式全液晶儀表盤與運動型環抱座椅，實體按鍵被大幅精簡，中央扶手區配備了雙無線快充面板。
許浪輕觸啟動按鍵，大屏瞬間點亮Panda OS車載專屬介面。
許浪沒有伸手去點螢幕，而是直接開口：“小竹，把空調調到24度，開啟主駕座椅通風，把天窗遮陽簾關上一半。”
指令剛落，系統毫無延遲地同步響應，出風口送出柔和的涼風，天窗遮陽簾平穩閉合。
許浪接著測試了一句模糊指令：“有點悶，放首舒緩的輕音樂。”
小竹助手的聲音清脆響起：“已為您開啟車內微迴圈通風，正在播放輕音樂。”
許浪快速測試完小竹助手和車載系統，確定沒問題後，直接掛上D擋，輕踩踏板。
下一刻，車輛平穩滑出，駛入了寬闊的大直線賽道。
許浪右腳直接將加速踏板踩到底，沒有傳統燃油車的降擋頓挫，電機瞬間輸出動力，將他按在座椅靠背上，車速表上的數字飛速跳動，0到100kh加速僅僅用了5.0秒。
車速一路攀升至200kh的最高設計時速，得益於底盤中央平鋪的電池包帶來的低重心，整車在高速直線行駛中沉穩紮實，沒有漂浮感。
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