11月底，5萬餘名法軍士兵在土倫軍港登上了前往黑海的運兵船。
為了避免在海上發生什麼意外，法國海軍特地出動了一支包括三艘戰列艦，五艘巡洋艦和十餘艘驅逐艦組成的護航艦隊，沿途保護陸軍的安全。
這條線路全程要走四千多公里，光是海上的航程就超過3200公里，就算一切順利，等他們抵達戰場，至少也是12月中旬的事情了。
但這是建立在一切順利的前提下，然而法國人運氣似乎不怎麼樣。
艦隊剛出發沒多久，就在法國南部的利翁灣附近遭遇了風暴襲擊。
雖然相較於大西洋來說，地中海算是比較風平浪靜的了。
但每年的10月份到次年的3月份，這中間的五個月，是地中海氣旋最活躍，風暴最頻繁的時候。
好在地中海上的風暴等級不高，風力最大也就10級左右，對於戰列艦這種兩三萬噸的龐然大物來說，危害並不大。
但噸位較小的驅逐艦和運兵船就慘了！
在席捲而來的風暴中，這些只有千噸左右的驅逐艦被吹的七零八落，有不少都被吹的偏離了航道，跟大部隊失去了聯絡，還有一些倒黴蛋被風暴吹的撞到了海底的海底的礁石，發生了擱淺事故。
不幸中的萬幸是，這起事故沒有造成人員傷亡。
地中海上的風暴還是太溫柔了，若是換成大西洋或者太平洋……
某位曾兩次帶隊闖進颱風的海軍名將罵罵咧咧的退出了聊天室……
等風暴停了，法軍連忙派人去搜尋散落的艦船，搶修觸礁的船隻，轉移上面的船員。
好在這裡距離法國本土並不遠，給本土發了電報後，後續的善後工作就留給了本土派來的救援部隊。
耽誤了兩天的時間之後，這支護送陸軍的艦隊繼續前進。
經過六天的航行之後，法國人的船隊抵達了達達尼爾海峽附近。
正當他們準備穿過海峽繼續北上的時候，君士坦丁堡那邊派人通知他們：
有目擊者在附近的海域發現了疑似一戰時期遺留的，尚未被引爆的水雷。
為了避免發生意外事故，君堡那邊建議他們暫緩前進，等俄軍用掃雷艦將附近的海運清理一遍，排除隱患之後再安全透過。
達達尼爾海峽這個地方，對於英法聯軍來說可是不祥之地。
當初他們的聯合艦隊，在這裡可是被土耳其人用水雷擊沉了足足3艘戰列艦！
達達尼爾海峽這種地形極其狹窄的地方，若是真的有水雷，那大型船隻透過的時候，就非常容易觸雷。
所以在收到警報後，法軍艦隊逡巡不前，不敢繼續北上了。
“我記得這個地方的水雷已經被清掃乾淨了，怎麼現在還有水雷啊？”
“不知道啊，莫非是俄國人的情報有誤？”
“先等等吧，等俄國人那邊清掃一遍，排除隱患之後我們再出發！”
這一等，就是一個星期。
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