雖然美國人並不是完全相信德國人的忽悠，但兩國之間巨大的貿易逆差擺在這裡。
他們若是不作出一些讓步的話，恐怕會引起德國人的強烈不滿。
萬一德國那邊也對他們提高關稅的話，那兩國之間的貿易必然會大受影響，他們那2億美元的順差也就沒了。
對於此時的美國而言，德國是他們在歐洲最重要的貿易和戰略伙伴。
在英國人也在大力拉攏德國的情況下，他們不能讓美國和德國之間的雙邊關係惡化，將德國推到英國人那邊去。
所以權衡再三後，美國人還是做出了讓步，將對德國的關稅降低了15個百分點，調整到到了22%。
雖然這個關稅還是比德國的高，但比之前還是要好太多了。
作為回應，德國這邊也相應的調整了美國商品的進口關稅，從原本的20%，下降到12%，下降了8個百分點。
降幅跟美國人一樣，都是在原關稅的基礎上下調40%。
其實美國和德國之間之所以有這麼大的貿易順差，主要是因為德國從美國進口了大量的石油、礦產、生產原材料和農產品。
在去年德國的進口名單中，石油高居第一位，排在第二的是棉花、第三的是穀物、第四的是牛羊豬肉。
除了這些主要的大類之外，還有一些份額比較小的商品，如菸草、木材、橡膠、部分化工原料等。
雖然美國是當世第一大工業國，但大而不強。
德國作為美國工業的上位替代，並不需要美國的工業產品。
也就戰爭剛結束的時候，德國因為自身的工業凋敝，從美國進口了一些民用品應急。
但這些年，隨著德國工業的復甦，這些民用品的市場份額逐漸都被德國自己的企業搶回來了。
但產品能夠取代，可是原材料卻取代不了。
德國自身缺乏殖民地，想要獲取生產原材料，就只能從外面進口。
美國地大物博，不僅是個工業大國，還是個資源大國。
以石油為例，即便是德國人和英國人已經在中東找到了油田，並且進行開採了。
但美國依舊霸佔著當今世界第一大產油國的位置，早些年，美國產的石油，佔德國石油總進口量的七成以上。
這些年隨著德皇四處交際、化緣，逐漸拓寬了德國的石油進口渠道，目前除了北美的石油之外，德國還能從蘇聯、挪威、羅馬尼亞以及中東地區進口石油。
對美國的石油依存度，已經下降到了50%以下。
不過由於德國的工業尤其是化工產業的蓬勃發展，國內汽車的保有量也在不斷上漲，導致他們對石油的需求量還在不斷攀升。
去年，德國的石油需求量已經上漲到了1650萬噸，繼續保持10%以上的高速增長。
相較於1919年，這五年來，德國的石油需求量增長了足足4倍！
也正因為如此，即便是對美國的石油依存度下降了，但德國從北美進口的石油總量卻不降反升，已經超過了800萬噸一年！
按照之前他們跟美國人簽訂的3美元一桶的價格，每年光是進口石油的開銷，就高達1.7億美金，佔美國對德出口的三成！
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