【神諭紀元·三〇七八年（夏）】
大夏南境交通心臟，牛理城鐵道部分部。
二十六歲的田樂，正站在一面佔據了整面牆壁的巨型大夏南方鐵道規劃圖前，手裡拿著一根紅藍雙色的筆，眉頭緊鎖地在幾個山脈等高線之間進行著標註。
七年的光陰，讓當年那個帶著幾分青澀，從馬渡鎮走出來的懵懂少年，徹底褪去了稚氣，成長為了一名身姿挺拔，眼神如刀的帝國精英。
在鐵道部摸爬滾打的這七年裡，田樂是極其快樂的。
他並沒有像其他一些只懂得紙上談兵的書呆子那樣天天坐在寬敞的衙門裡，而是主動申請去了施工第一線。
他帶著測繪隊在南方的十萬大山裡鑽老林子，在暴雨中計算土方量。
憑藉著在大夏學宮格物院打下的極其紮實的數理底子，田樂結合前線的實際情況，接連提出了數項堪稱顛覆性的鐵路鋪設改良方案。
他重新推導了過載列車在山地轉彎時的極限向心力公式，極大地優化了鐵軌的彎道曲率設計，使得鋪設路段大幅縮短。
他甚至改良了南方多雨地帶的碎石道砟排水結構，讓鐵路在雨季的維護成本直線下降了三成以上！
省時、省力、更省錢！
大夏的官場，向來奉行“唯才是舉、有功必賞”的邏輯。
面對這樣一份亮瞎眼的履歷，朝廷的提拔也是猶如旱地拔蔥。
就在上個月，年僅二十六歲的田樂，被一紙調令擢升為【大夏鐵道部·牛理城分部副部長】！
二十六歲的實權副部長，正三品！
這在整個牛理城的官場上，絕對是猶如火箭升空般的奇蹟，惹得無數同僚羨慕紅了眼。
“部長，南線第三標段的鋼軌已經運到了，但最近雨水多，地基沉降比我們預想的要大，您看是不是要增加預應力軌枕的密度？”
一名年輕的幹事抱著厚厚的資料本，恭敬地站在田樂身後請示。
“沉降超過閾值了？”
田樂轉過身，隨手扯過一張草稿紙，“把資料給我，我重新算一下剪力……”
就在田樂準備大幹一場，繼續完善南方鐵路網的拼圖時。
“報！！！”
伴隨著一陣急促的腳步聲，一名身穿王都鐵道部總局制服的特派專員，在一群官員的簇擁下，滿頭大汗地衝進了辦公室。
他甚至連寒暄都顧不上，直接從懷裡掏出一個打著火漆紅印的絕密公文筒，雙手遞到了田樂的面前。
“田副部長！王都內閣與鐵道部總局最高級別聯合調令！”
“緊急徵召！”
田樂神色一凜，立刻放下手中的炭筆，在衣服上擦了擦手，雙手接過公文筒。
拆開火漆，抽出那份蓋著內閣大印的調令。
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