最先進行的是常規的金屬疲勞測試。
測試機將合金樣本固定在兩端，開始進行高強度的往復彎曲和拉伸。
李明坐在一旁的電腦螢幕前，漫不經心地看著不斷跳動的資料曲線。
按照經驗，這種因為溫度和冷卻速度失控而產生的廢料，內部應力通常很大，在疲勞測試機上撐不過五萬次迴圈就會斷裂。
一萬次…… 三萬次…… 五萬次……
機器依然在不知疲倦地運轉著，發出有節奏的“哐哐”聲。
李明的目光終於從手機螢幕上移開了，他微微皺起眉頭，盯著電腦螢幕上的資料。
八萬次…… 十萬次……
那根代表著金屬屈服強度的曲線，在螢幕上畫出了一條平直的沒有任何下降趨勢的直線。
“這……怎麼可能？”
李明揉了揉眼睛，他站起身，走到測試機旁，仔細觀察著那個被反覆折磨的合金樣本。
上面連一絲微小的裂紋都沒有出現。
“老張，你來看看這臺機器是不是出故障了？疲勞極限怎麼測不出來了？”李明衝著旁邊的同伴喊道。
老張走過來，檢查了一下感測器和線路，搖了搖頭：“機器沒問題，運轉正常。把樣本取下來，放進高壓熱輻射艙裡，測一下它的隔熱效能和複合蠕變引數。”
帶著一絲疑惑，他們將另一塊樣本送進了熱輻射艙。
十分鐘後。
當熱輻射艙的極限測試資料打印出來，並顯示在實驗室的大螢幕上時。
整個耐熱合金實驗室都看傻了。
那些原本還在關注抓捕直播的研究員們，此刻全都如同石化了一般，盯著螢幕上的那一組組數字。
熔點突破了現有的航空材料理論極限。
在兩千度的高溫持續烘烤下，材料的複合蠕變率低到了一個可以忽略不計的程度。
而它的整體密度，卻比目前最輕的鈦合金還要低百分之十。
“父……父神庇佑……”
代理組長嚥了一口唾沫，他的聲音激動的都在顫。
“這簡直就是完美的……空天飛機耐高溫機身外殼！”
大夏的空天飛機專案深空一號，雖然原型機已經拼裝完畢，試飛員也帶回了高空資料。
但一直困擾著整個工程的最核心瓶頸之一，就是機身在突破大氣層時，面對劇烈摩擦產生的高溫，現有的塗層和合金材料壽命太短，無法滿足長期往返太空的需求。
不僅如此。
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