歸德市政府大型會議廳內，一場決定歸德老城區未來十年城市格局的閉門會議，正在緊張而熱烈地進行。
主席臺上，歸德市委書記趙衛民、市長，以及分管城建的副市長和自然資源局局長悉數到場。
而在他們對面，坐著今天會議的主角——以許晨為首的天宇集團開發團隊，以及四家受邀而來的國內頂級房地產巨頭：華潤置地、龍湖集團、保利發展和建業集團的區域高管。
經過半個多月的雷霆行動，火車站南廣場周邊的三十多個老舊院落已經全部完成簽約騰退，市政工程隊的推土機正在將那片破敗的歷史徹底抹平。
現在，是時候在這塊地界上畫出高鐵新城的藍圖了。
“各位，歡迎來到歸德。”趙衛民率先開口定調，語氣鏗鏘有力，“從火車站南廣場一直延伸到向陽路步行街，這片區域是咱們歸德老城區最核心的心臟地帶。這次拆遷出來的淨地，市委市政府的決心只有一個：必須把它做成歸德市真正的CBD，做成豫東地區的城市門面！”
“所有的審批手續，只要合法合規，市裡承諾一路綠燈，絕不拖延一天工期。接下來，請自然資源局公佈正式的規劃範圍。”
自然資源局局長開啟投影儀，一張極其詳盡的地塊規劃圖出現在大螢幕上。
“各位請看，本次高鐵新城整體開發的四至邊界非常清晰。”
局長拿著雷射筆在圖上畫圈：“北起歸德火車站南廣場邊緣；南至民主路；西起凱旋路，東至歸德路。整個地塊的中央，由神火大道這條南北主幹道貫穿。”
“扣除神火大道的市政紅線以及必須預留的綠化景觀帶，咱們這次整體可開發的淨用地面積，大約在600到750畝之間。”
局長頓了頓，丟擲了一個極其重磅的規劃調整：“為了配合高鐵新城的整體商業開發，市裡經過反覆論證，決定對原定就地升級的中心汽車站方案進行重大調整——汽車站整體東遷！”
此話一齣，臺下的四大開發商高管們紛紛露出了極其敏銳的眼神。
“原中心汽車站位於地塊東北側、站前廣場的東南側。現在，新汽車站將東遷至地塊東南角的歸德路與民主路交叉口西北側，距離原址大約500米，佔地約40到50畝，將升級為現代化的客運樞紐。”局長解釋道，“汽車站原址騰出來的土地，將全部納入本次核心開發範圍！”
“另外，地塊最南端的向陽路步行街將同步進行保留和升級改造，與未來的高鐵新城商業板塊形成無縫的步行聯動。”
局長彙報完畢，所有人的目光都聚焦到了許晨的身上。
作為這場百億級開發的莊家，天宇集團的佈局，將直接決定這盤大棋的走向。
許晨站起身，走到螢幕前。
“感謝市裡的支援。天宇集團作為主導方，我們的規劃非常明確。”許晨點開一張3D概念圖，圖上瞬間豎起了三棟極其耀眼的摩天大樓。
“天宇將在這片土地上，全資自持開發三座城市地標。”
許晨指著神火大道兩側：“第一座，位於神火大道東側，近火車站方向。定名為天宇·雲頂中心，這是一棟規劃高度在150至180米的超高層甲級寫字樓地標，佔地約20到25畝。它將是整個歸德乃至豫東地區最高規格的商務辦公中樞。”
“第二座，位於神火大道西側，與雲頂中心隔街相望。定名為天宇·雲瑞中心，規劃高度130至160米，定位為五星級酒店加高階商務辦公，佔地約15到20畝。”
許晨看著臺下的眾人：“這兩棟樓，就是大家常說的雙子塔。旅客一齣歸德火車站，沿著神火大道向南看，第一眼就能看到這兩座地標，這就是歸德的新臉面。”
接著，許晨指向了地塊西南角：“第三座，向陽路步行街對面。定名為天宇·玄鳥中心。這將是一個超大型的商業綜合體，底部負二到六層是高階購物中心，頂部是一棟100至120米的高層塔樓，佔地約65到75畝。它將和雙子塔形成穩固的三角商業呼應。”
“這三棟地標，合計佔地約100到120畝，全部由天宇集團自持開發和運營。雲頂中心和雲瑞中心是純粹的寫字樓和酒店塔樓，佔地不大；玄鳥中心因為底部是大型綜合商場，佔地要寬裕得多。我們不賣住宅，只做核心商業資產。”
規劃圖
臺下的四大開發商高管們聽著許晨的規劃，心裡都在快速盤算著。
天宇直接拿走了最核心的位置和最高的建築，但這完全在情理之中，畢竟人家是莊家。
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